2022款广汽埃安 AION S Plus正式上市。新车共推出4款车型，补贴后售价为15.28-17.98万元。新车取消了续航410km的60车型，整体售价也有小幅上涨。与此同时，新车在配置上有所提升。

       内饰部分，来到车内，你会发现新车造型并没有太大变化，基本上和AION S一样，不过新车科技方面的表现让人眼前一亮，中控上悬浮着14.6英寸大屏幕，显示信息比较丰富，UI布局很有现代的感觉，由于车机底部是黑色设计，整个中控屏给人感觉面积很大，屏幕下方是空调调节按键，可以调节温度等功能，而空调出风口也是贯穿设计，造型很好看。

       80超长续航版车型售价与70科技版车型同为15.96万元，这台车在配置上与更低一个价位的70科技版相同，而缺失的这些配置换来的是69.9kWh的电池组、602km的NEDC续航和165kW的电动机，车辆的破百时间为6.8s，换句话说就是价格不变，用配置牺牲换来了更强的动力和更长的续航里程。

       用电层面，我们就以装备58.8kWh的车型来讲解，这款车型NEDC纯电续航510km，对于日常一周通勤来说需要一周一充。我们以一年行驶20,000公里计算，需要消耗2306kWh的电，按照上海正常的电价来计算，这个电量肯定是处于第二档（家里其他用电器也需要用电）（第二档3120-4800kWh），电费是0.667元（未分时），一年的电费是1538元，着实划算。

       动力方面，这款车搭载了前置永磁同步电机，有三种功率调节，分别是136马力、204马力以及224马力，续航分别是410公里、510公里以及602公里。

       与市面已有的同级别车型相比，AION S Plus在造型上改变非常大，整体设计更前卫，视觉冲击力更强，颇有点性能车的味道。这在同级别、同价位的车型中目前还非常少见。