作为玛莎拉蒂在中型SUV领域的新作，Grecale推出了5款车型，入门级车型售价为63.88万元，最高配车型售价为106.38万元，足以让消费者放弃Macan、Stelvio等车型，将为玛莎拉蒂带来不错的市场份额。

       GT和Modena版可选配空气悬架系统，拥有六级悬挂调节，驾驶者可根据不同的驾驶模式选择悬挂的高度。同时拥有五种驾驶模式，分别为COMFORT舒适模式、GT模式、SPORT运动模式、Corsa赛道模式，及OFF-ROAD越野模式。

       车侧造型十分低趴，有Coupe车型的元素，极具运动轿跑的气质，Grecale沿袭了玛莎拉蒂标志性的动感梯形轮廓特征，双层腰线勾勒车身造型，前翼子板上标志性的三段式进气口，C柱徽标，再搭配上大尺寸多辐条造型轮圈，以及亮色多活塞刹车卡钳，将整车的高性能属性完美散发出来。

       中控采用较为常规的T字形对称式布局，贯穿式设计的空调出风口位于偏上的位置，上下联屏很有特色，由12.3英寸中控屏与下方8.8英寸液晶控制面板组成一个整体。并将按键式换挡机构融入在两块屏幕之间。这样一来释放了更多中控地台的空间。

       动力方面，GT和Modena均搭载2.0T发动机+48V轻混系统，扭矩同为450N·m。前者最大功率300Ps，0-100km/h加速时间5.6秒，后者最大功率330Ps，0-100km/h加速5.3秒。

       Grecale提供GT、Modena、Trofeo三个版本，每个版本拥有不同的外观风格、内饰配色及动力系统。外观方面，Modena和Trofeo这两款车型将更加突出运动特质。通过色彩细节、侧裙以及特别设计的保险杠，更加突显与众不同。Grecale所有版本都将采用同样的前格栅造型设计，而GT车型的镀铬元素，Modena车型及Trofeo车型的熏黑色调，将为不同的系列平添更多运动特质。总体而言，Grecale纯粹而运动的设计风格，与品牌标志性的元素完美融合，例如梯形C柱，以及灵感来源于三叉戟的全新轮辋造型。