途锐,当下大众品牌的旗舰车型,而且,它是一款SUV。从2002年推出,18年以来,作为大众历史上最成功的豪华SUV。
途锐 插电混动配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、后排中央扶手、后雨刷器等配置,可以说中规中矩。
途锐混动车型相比燃油版减配了空气悬挂,但依然表现出了非常优异的行驶质感。前、后多连杆独立悬挂提供了非常好的支撑性和滤震能力,无论是在山路上快速过弯还是普通公路上高速行驶,这套底盘所带来的紧致但不生硬的品质感,在其他车辆上确实很少能感受到。
来到车内,途锐 插电混动内饰硬朗气息浓厚,突出了层次效果。该车方向盘造型给人眼前一亮,采用了真皮材质,实用性和颜值都还不错。让我们看一下中控,中控台设计合理,让内饰设计颇具层次感,符合主流审美。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,该车仪表盘呈现出个性的设计风格,运动氛围营造的比较到位。该车采用了真皮座椅,座椅宽大厚实,提高了驾乘者的乘坐感受。
动力方面,新车搭载了一套2.0T插电式混动系统,发动机最大功率270千瓦,电动机最大功率100千瓦,最大扭矩700牛•米,百公里加速6.3秒。新车配备18千瓦时电池,纯电续航58公里。
外观方面,新车延续了燃油版本车型的设计,造型几乎没有改变,前脸依旧是大尺寸格栅设计,内部是横向的饰条,并且和两侧灯组相连接,形成了贯穿式效果,底部大嘴和两侧出风口为三段式设计,内部是的构造和格栅一样,整体显得层次感很强,整个前脸给人的感觉就是大气豪华。
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