22款宝马X5外观相当霸气,外观设计硬朗犀利,整车尺寸比之前的车型略大,更大的进气口和延伸至前中央进气格栅的冰铜车底护板,虽然尺寸更大宝马一贯对称的风骨不失宝马X5的独特之处在其动感的线条轮廓中一目了然。一些最新的家族设计也被用于一些设计元素的创新
2021款宝马X5前脸双肾式进气格栅进行了加宽,视觉上是非常饱满、大方的,饱满的大灯组带有一定倾斜,内部光源的勾勒也相当扎实,进气口区域隆起的线条比较有力量感,两侧雾灯呈嵌入式存在。
22款宝马X5发动机搭载是一台3.0T涡轮增压发动机,与其搭配的变速箱为ZF8挡手自一体变速箱。前几年的家用车,2.0L自然吸气有黄金排量的说法,现在的豪华中大型SUV,尤其是欧系豪华品牌,主打的都是3.0L,宝马擅长的直列6缸和采埃孚8AT搭配,让宝马X5的动力顺畅而充沛,是有口皆碑的一套动力。
22款宝马X5通过中央控制器和控制显示屏,直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息,使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软,乘坐舒适,前后排座椅都装备了加热和通风功能。宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。
20款宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐,动感的线条被勾勒的极致完美,这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉,同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素,在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性,才是它的精髓所在,让X5跋山涉水不在话下。
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