宝马6系GT这款车的定位是轿跑,就意味着它的价格一定不会特别低,大概和同类型的轿跑并没有特别大的差距,但是设计师将这款车的受众定义为女性消费者,所以相对于受人追捧的奥迪A7,这款车的影响力确实不够强大,但是这并不能影响它的整车表现,我们依然可以得知这款车的优秀性能非常吸引消费者的目光。
内饰方面,新款宝马6系GT的整体布局设计与新5系保持一致,科技感与豪华感相得益彰。同时,新车的做工用料也足够考究,看起来很显档次而且不老气。而车机系统采用了最新的ID7操作系统,并全系配备尊享型互联驾驶,导航、语言控制、车机互联都有所升级,不论从配置上还是内饰豪华感上,6系GT都营造出了很高端的氛围。
顶配版本配备的是20英寸的轮毂,轮胎选用的是倍耐力P0,型号为前轮245/40 R20,后轮275/35 R20。轮毂样式比较夸张,条幅较多且是双色拼接。
而在悬架系统上,6系GT全系均标配了后桥空气悬架。“GT”实至名归。对于许多人而言,空气悬架的后期维修成本不可小觑,但空气悬架带来的舒适性,可不是一般悬架能给的。而且,在6系GT上,还出现了BMW独创的电动稳定杆,相比于原先的液压式防倾杆,延迟更低,能够保证车辆在不同状态下车身的稳定。由此达到驾驶者“人车合一”的状态。
630i M运动大旅行家版配备了真皮材质座椅,搭配着白色饰条、打孔缝线设计,看起来就很舒服。柔软的填充物能够带来舒适的乘坐体验。同时这款车主驾驶座椅除了有常规电动调节功能外,还提供腰部4向调节与腿托调节,让驾驶者可以根据自身习惯来进行设置。
动力系统方面,宝马新款6系GT的 630i搭载的是2.0T四缸发动机(汽油),而640i则搭载了3.0T六缸发动机(汽油),它们都匹配了轻混系统。另外,新款6系GT的620d搭载的是2.0T四缸柴油发动机,终于630d和640d则搭载了3.0T六缸柴油发动机,有趣的是柴油版车型也配有轻混系统。
这款车将运动和时尚结合得非常好,是年轻人会喜欢的风格。空间方面,乘坐空间宽敞舒适,能够让驾乘者有不错的体验,储物空间也足够给力。喜欢这款车的小伙伴可以行动起来了。
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