当前位置:车主之家 > 车市行情 > 上海> 全新一代宝马X3试驾体验:汗血宝马如何戳中我的G点
全新一代宝马X3试驾体验:汗血宝马如何戳中我的G点
2022年08月20日 13:37 来源: 上海欧萌星锴名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       SUV是豪华品牌们的摇钱树,宝马家的中型SUV X3常年霸占市场的前三名,每个月都能卖出去一万多台,销量相当不错。于是在最新的2021年度改款型X3上,他们做出了一个决定:把之前在高配的X-Drive30i上作为标配、在其他车型上都可以选配的自动驾驶辅助系统全部删掉,让最新款的X3成为了中国市场有史以来第一款从拥有L2级自动驾驶能力大步倒退回只有定速巡航功能的新车。

       新款X3内饰主要针对细节进行调整,中控台中间出风口以及空调面板有所调整,并用上了镀铬装饰点缀,更显精致。宝马著名的“鸡腿”挡把也发生了改变,是宝马最新样式的档把设计,但稍显遗憾的是没有用上更显高级感的水晶档把头。

       内饰设计上,宝马X3在维持了宝马的运动感的基础上也有着更加豪华的表现,比如说加入了一些木纹装饰,再比如说门板和座椅都使用了棕色皮料,另外在配置上,全液晶仪表,宝马全新的车载互联系统,以及接下来要说的哈曼卡顿音响系统都保证了其较高的性价比。

       而直接反应越野车能力的便是四驱系统,早在17年前,宝马著名的四驱系统xDrive就是随着宝马X3一同面市的,如今全系标配xDrive的X3能够实现前后轴驱动力自由分配,并能根据路况在0.1秒这样极短时间内反应,保证车辆的稳定性以及脱困性,这在同级别中都是突出的,相对于奔I驰GLC固定的前后45:55驱动力分配,X3作为一台SAV的越野能力是立竿见影的。

       新款宝马X3则基本延续了海外版的设计,国内依旧是提供曜夜和M运动套装,“双肾”进气格栅尺寸变大,这也是近几年来宝马的“惯例”了,前包围一改老款平淡的样式,增加了一抹运动感。

       如果说没有对比就没有伤害的话,反观奔I驰GLC的车身设计,与传统德味的粗线条不同,其大量柔性处理的车身,让GLC看起来更像一台大号旅行车,圆润的线条很难说符合一台SUV的美感。 静静观赏X3时亦是享受的,当拉开车门后,车身B柱的X标识,以及坐进车内后直视高耸且线条感十足的引擎盖,这些都无疑是让人热血沸腾的理由。

鸣谢车辆提供:上海欧萌星锴汽车销售有限公司
电话:18101645393 (同微信) 更多配置/报价信息可自行联系体验
地址:上海市闵行区莘庄镇顾戴路2688号

经销商推荐 [切换城市]

[共0条评论]网友热评

提交评论0/500字

0条评论 | 查看全部>>

上海经销商推荐

网络警察 返回顶部 关于我们 | 联系我们 | 加入我们 | 手机版 | 网站地图 | 好卖车 | 分站加盟
版权所有:车主之家(www.16888.com)
备案号:粤ICP备06021273号 电信与信息业务经营许可证号:粤B2-20080314
深圳30年网络信息杰出贡献企业 深圳电子商务协会监事单位 深圳四川商会理事单位