BMW iX作为宝马集团创新和科技旗舰、BMW i品牌最新产品——创新BMW iX融合了宝马集团在设计、数字互联、电动化和自动驾驶等战略创新领域的最新开发成果，象征一个新时代的到来，拥有新一代的科技、更简明的设计、以及全新出行理念，展示了公司对未来智能豪华移动空间的构想。在设计上，它采取由内而外的极简主义风格，按键数量减少约50%，独有的超大一体式曲面显示屏是“驾驶者导向”在数字时代的最新演绎。车辆内外都采用了大量的 Shy Tech隐形创新科技，通过智能材质使科技隐于无形又触手可得。不仅如此，BMW iX将成为首款搭载全新BMW iDrive的车型，也是首款使用5G技术的BMW车型。作为BMW i品牌里程碑式的车型，它将开启宝马集团电动攻势的新篇章，并将于年内登陆中国市场，推动豪华电动出行的发展。

       隔音降噪表现还是体现出了豪华车该有的质感，首先电机工作噪音几乎可以忽略不计了，而风噪和胎噪也完全得益于车身线条设计以及选择了低滚阻轮胎和半封闭轮圈样式，从而最大化的让车内驾车者不被外部杂音所干扰，整体的座舱静谧性表现还是值得肯定的。

       方向盘后方就是内饰的一大亮点之一，一块修长的曲面屏。 宝马iX上搭载了宝马最新的iDrive 8系统，新系统除了在简洁程度上有所提升外，最大的亮点就是系统的UI配色进行了调整，看上去更具高级感。在本土化方面，这套iDrive 8系统与腾讯合作内置了不少主流app，增强了日常使用的实用性。

       至于后排，宝马对座椅的设定也很用心。座椅宽大厚实，并且采用全包一体化设计，也就是说两侧座位的肩部和手臂，完全被这个“沙发”托住，这一点体验和5系、7系是一样的。轴距达到3000mm，因此膝部空间也相当充裕，相比之下因为宝马iX造型风格偏轿跑SUV，车高没有超过1700mm，所以头部空间和轿车的水平差不多。

       在内饰方面，宝马iX M60的12.3英寸的全液晶仪表盘、14.9英寸多媒体触控屏采用了双联屏设计，内置了iDrive 8.0车机系统。新车配备了双辐式多功能方向盘，新车标配Bowers&Wilkins 4D钻石环绕音响系统、采用红外线加热技术的舒适加热套装、自动泊车辅助系统Pro等配置。

       以智慧感知万物 灵感科技，犹如知己。创新BMW iX率先搭载的全新BMW iDrive系统以驾驶者为中心，可不断自我学习调整，以满足驾乘者的个性化需求；其强大的互联和数据处理能力，将驾驶者与车辆之间的互动带入日益智能的数字化未来。Shy Tech隐形科技理念于背后默默提供妥帖陪伴，在驾驶者需要时及时响应。

       这款纯电动宝马iX的整体表现还是不错的，外观设计运动、时尚，内饰采用了现下比较流行的极简式设计风格，并且营造出比较明显的时尚感，同时，其动力表现比较亮眼，百公里加速时间3.8秒，你认为这款车的表现到底怎么样呢？