能动能静很我对保时捷这个品牌的印象。说到能动，保时捷旗下有911这么一个传奇跑车，品牌历史也是无数冠军加身。能静，它旗下还拥有卡宴这样的豪华SUV车型，还有Panamera这样的豪华旗舰轿车，一样可以享受安静舒适的旅途。而今天要说的保时捷Panamera新能源，不仅更环保了，电机的加入还让它更安静了。

       Panamera E-Hybrid在头顶上配备了分段式结构的电动天窗，能够兼顾到前后排乘客的采光需求。后备箱常规容积为403L，后排座椅虽然能够电动调节，但依然支持按比例放倒，最大可扩展至1242L的容积，实用性表现不错。当然溜背式的电动尾门开口很大，并支持感应和记忆功能。

       双天窗以及后排化妆镜现在在豪华旗舰上已经是常见配置了，但是保时捷Panamera新能源竟然给出了后排独立座椅的配置，并且配备有电动调节、独立多媒体以及空调控制等豪华配置，成为豪华旗舰中后排非常独特的一款车型。

       动力上还是比较吸引人的，搭载了一台4.0T双涡轮增压的V8发动机，同时还有一个后置的单电机组，该发动机功率最大420kW（571Ps），最大扭矩770N·m，而该电机的功率为100kW，峰值扭矩400N·m，采用了8速湿式双离合变速箱，同时配备了一组容量为17.9kWh的锂电池组。而该车也是提供了全时四驱系统，悬架采用前双横臂后多连杆的组合。

       动力方面，作为一款插电式混合动力车型，新车配备了一台2.9T双涡轮增压发动机，且分别高低功率两种调校，最大功率分别为243kw和324kw，最大扭矩分别为450N.m和550N.m。另外，还配备了一台后置电动机，电动机最大功率为100kw，电动机最大扭矩为400N.m。

       其实Panamera E-Hybrid的价格并不算便宜，性能表现和更低价位纯电结构的Taycan还是有一定的差距，当然它是一台有着2.9T V6发动机的插电式混动车型，有着更加动听的发动机和排气声浪，还是能够吸引很多性能车爱好者的，这一点上Taycan就不能给予了。当然Panamera E-Hybrid的空间和舒适表现也是很出彩的，尤其是4个座位的结构，能够让每个驾乘者都能享受到比较舒适宽敞的体验，所以抛开性能表现，其实Panamera E-Hybrid还是很舒适的。