2021款加版路虎揽胜5.0加长创世恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速挡还有专用来安全下坡的HDC陡坡缓降系统四探头式泊车雷达和自动泊车系统也是为您降低驾驶难度所准备的。车内配有多媒体DVD音效系统让您置身车内尽可享受舒适 奢华的贵宾式待遇，路虎揽胜5.0创世加长SV版将以王者风采续写天下奢华SUV永恒的经典引领世人揽无上胜境选材是其上风地点，出现的内饰气势派头优雅风雅 ，而选配的后排双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享受。

       路虎创世加长内饰布局和控制面板跟路虎星脉很相似，仪表盘采用模仿仪表，装备全新液晶屏，可以表现更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸触摸屏更具科技感。彩用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控作风，科技感更强。座椅方面，路虎揽胜座椅十分豪华，皮革做工都十分不错，换代后的揽胜愈加风雅。

       在众多的百万级别SUV车型当中，很多车型依然遵照着早期传统的发展方向和状态，并且整体的设计语言变化不大，而少部分车型开始以年轻消费者为主，路虎揽胜也是如此，越来越考虑年轻人的用车需求和理念，所以在整体的产品力匹配方面进行了大幅度的调整。

       新款路虎揽胜运动版的前脸可以用“焕然一新”来形容。网状结构的前进气格栅取代了现款车型的条幅式，而下部的进气格栅的尺寸也明显加大，具有很强的视觉冲击力。同时左右两侧的雾灯也更加宽大，前保险杠也进行了更新，看起来运动气息更加浓烈。新车的尾部造型并没有过多的改动，只是在细节放进行了一定的调整。相比现款车型，尾灯同样采用了全新样式，内部结构发生了变化而全新的造型也为尾部增加了质感。此外，底部的双边共两出的排气管设计也改成了镀铬长方形的造型，在视觉效果上也提升了美感。

       路虎揽胜3.0柴油创世加长的后排采用独立行政座椅，提供加热、通风以及头枕自动调节和后排中控台扶手。坐垫调节、椅背调节、座椅按摩等功能。音响也是量身点定做，英国顶级音响Meridian环绕音响系统，确保极致的音乐体验。路虎揽胜创世加长版恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速档，还有HDC陡坡缓降系统。四探头式泊车 系统，为您降低驾驶难度。

       购车方面：编辑咨询了经销商，揽胜行政加版目前优惠程度不错，最高可优惠 73万，售价低至123.00万，现车充足，颜色齐全。