保时捷,专注于跑车多年,因跑车闻名,创始人便是一位世界著名的赛车设计师,当保时捷推出第一款SUV的时候,很多车商都觉得肯定会以失败告终,不曾想,保时捷以这款SUV使自己的声誉在业界又上了一个台阶,集跑车的特性和SUV的特点于一身的它,收揽了众多SUV车迷,它就是保时捷卡宴,从2003年到如今,它在不断更新升级
保时捷卡宴S内饰是豪华SUV车里最漂亮的,但就是这种风格,好多年里面都不会过时,还有卡宴是保时捷里内饰最霸气的,中控好仪表界面彰显保时捷的家族风范,看似复杂的按键远比那些集成的触屏液晶高大上,而且很实用也很好用。 保时捷卡宴Cayenne车身侧面锐化的车顶轮廓线条向后下滑至车顶扰流板,十分引人注目。采用全新造型的车门和最大 21 英寸的新款车轮也非常抢眼,这些车轮首次被运用到 Cayenne车型上,后轮搭配最大 315 mm 的混合轮胎。各种细节进一步增强了极富运动性的整体印象
21款保时捷卡宴车内,经过重新设计的操控区域简约时尚,一体式操控台配合拉丝铝合金装点,让整个空间豪华感倍增。通过调节中控台上的按钮,选择将空气悬挂升到最高位置。保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号,其转速表从边缘移动至中央位置,而方向盘也更加小巧。说到卡宴的运动性能,在保时捷徽标的映照下,相信没有人会怀疑它在这方面的天赋。
卡宴车内,经过重新设计的操控区域简约时尚,一体式操控台配合拉丝铝合金装点,让整个空间豪华感倍增。通过调节中控台上的按钮,选择将空气悬挂升到最高位置,保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号,其转速表从边缘移动至中央位置,而方向盘也更加小巧。
在消费者最关心的价格方面:我们也咨询了有关人士,了解到目前加版卡宴现车充足,本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面,新政策使平行进口车不再有区域限制,可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来,结合该车性能配置,保养便利度及实际价格,小编认为,相对传统4S渠道,该车有着相当不错的性价比,值得入手。
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