DBX是阿斯顿·马丁107年历史中的第一款SUV车型。奔驰为它提供了发动机、变速箱和电气系统，而车身结构、悬架调校以及内外饰设计则由于“自己”亲自操办。诚然，隔壁URUS和卡宴早已赚的盆满钵满，马丁的入局也是在意料之中的事情。不过其所要面对的质疑和当初保时捷、兰博基尼一样：跑车厂商造SUV，不靠谱还是真香？

       坐进车里，阿斯顿·马丁DBX内饰整体视觉效果很有特色，视觉效果相当独特。该车方向盘造型非常简洁时尚，采用了真皮材质，手掌贴合度很高。看一下中控，采用10.25英寸中控屏进行装饰，让内饰设计颇具层次感，给人一种充满简洁大方的感觉。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车配备吸睛的仪表盘，显示效果出色。该车采用了皮/Alcantara混搭座椅，座椅包裹性到位，支撑性和舒适性不错。

       在动力系统方面，DBX所搭载的依旧是来自梅赛德斯AMG的4.0升V8双涡轮增压发动机，这台同样在Vantage和DB11车型上有所应用的V8发动机，在DBX上经过了新的调校，拥有550马力，峰值扭矩700牛·米。与此同时，传动系统与这台发动机相匹配的也是来自奔驰的9速自动变速器。

       除此之外，DBX所配备的空气悬架还带有ZF提供的主动防侧倾系统，该技术同样源于奔驰，能够实现更加稳定的车身过弯姿态以及帮助驾驶者在激烈驾驶时更出色的车身响应。并且结合车辆提供的六中驱动模式，车身高度，转向手感以及悬架软硬都会根据车主喜好进行调节。