21款奔驰G63全新改款造型设计完全沿袭最初形态，但新加入了LED灯光技术，圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留，泊车时提供方位感指引，C字形尾灯也忠于前作。粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。

       21款AMG G63拥有AMG行驶控制(AMG RIDE CONTROL)运动型悬挂只需按下一个按钮或选择相应的变速箱模式，即可在 “舒适”、“运动”和“运动增强”三种模式之间做出选择，实现当前驾驶状况下出色的减震特性。数字采用单独分开的形式，突出了AMG独有的模拟时钟别具特色的IWC设计。数字和指针均采用精炼纯金属材质。当车内气温较高，迅速将座椅表面的温度降低至舒适宜人的水平;在天气寒冷时，只需按下按钮便可打开加热功能，座椅表面和靠背变得温暖。座椅通风、加热功能均分为3个级别，更支持独立设置和控制。

       搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配9挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸 4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。

       奔驰G63侧面上与上代车型差别不大，依旧是非常反正的设计，看起来非常的复古，轮眉的设计也依旧硬朗，可以看得到这部车的红色刹车卡钳，营造出来的运动气息还是非常浓厚的。整车的腰线设计没有半点的拖拉，所带来的一体感更加强烈。

       奔驰 G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动（40：60）、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

       21款奔驰G63配置V8、9速、排量3982 、585匹马力、百公里加速 4.5秒、最大时速 220km、3把差速锁、电动天窗、21寸AMG轮毂、雷达测距、多光束LED大灯、LED日行灯、环影、并道、前后电眼、柏林之声音响（15高功率扬声器、后备箱带低音炮）、64色氛围灯、12.3 英寸全液晶中控屏、前排电动座椅带3组记忆、前排座椅通风加热按摩、后座椅加热、三区空调、碳纤维内饰、黑色翻毛皮内顶、amg性能排气系统、自动驾驶控制、napa超细纤维多功能运动电调方向盘、小鼠标、一键启动、自动启停、脚踏板、电动折叠后视镜带奔驰地射灯、隐私玻璃

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰G级加版目前优惠程度不错，最高可优惠 88.67万，售价低至220.00万，现车充足，颜色齐全。