21款路虎揽胜行政3.0汽油创世加长版致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，它比运动版更严肃，有足够的实力还不够，最好还要有足够的岁数，揽胜行政版霸气又不张扬，厚重又不失优雅。

       路虎揽胜创世加长全新的外观设计悬浮飘逸的车顶线、连绵不断的腰线及位于车身下部的三条经典线条，依然是闻名遐迩的路虎揽胜风格，赋予它颇高的辨识度。

       21款路虎揽胜创世加长座椅的用料更为考究，欧洲顶级皮革手工缝制而成，顶级牛皮座椅的手感很细腻，软硬适中，加上能够4向腰部支撑调节以及14向电动可调，舒适性极高。设计风格主要是以实用和豪华为主，最突出的是车的内饰简洁。按钮设计构思简单，真皮包裹的方向盘让我们握起来很舒服，多功能按键保证了行车的安全性。总体来说车内的设计还是比较的人体化，各种关键功能控制触手可及。

       路虎揽胜运动3.0柴油S延续了现款车型的动力系统，采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW（340Ps）/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。路虎揽胜运动版采用的是带有Torsen托森中央差速器的全时四驱系统。

       轴距2922mm，油箱容积105L，最大功率294，最大功率转速6500，最大扭矩550，最大扭矩转速3500-500021款路虎揽胜行政版3.0T V6发动机，8速手自一体变速箱，车身尺寸5000*2073*1861mm，最高车速225，百公里加速6.5s，综合油耗10L。

       21款路虎行政创世加长3.0T V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm，匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱，全地形反馈适应系统具有多达五种的驾驶模式，整车尺寸分别为5200/2073/1835mm，长度和宽度与老款相比都有所增加，高度略微降低，轴距可高达3122mm。

       购车方面：编辑咨询了经销商，揽胜行政加版目前优惠程度不错，最高可优惠 43万，售价低至135.00万，现车充足，颜色齐全。