提到真正的越野型SUV，路虎卫士绝对是神级存在，但是老款车型的豪华程度，确实配不上路虎品牌。既然如此，不如买一辆便宜不少的Jeep牧马人Rubicon，随便玩玩命造也不心疼。全新开发的D7x车身架构，95都是重新设计的，采用大量铝合金材质，刚性是传统车身架构的三倍，为发挥车辆强大的性能提供了强有力支持，并且支持纯电动车架构，是路虎迄今为止最坚固的车身。

       作为英国的国宝级汽车品，路虎这些年的发展起伏度还是比较高的，从刚进入国内的风生水起，到现在的无人问津，间隔的时间也并不长，这也体现出现在的路虎是不具备稳定性的。

       2021路虎卫士搭载更具现代化与科技感的配置，搭载“全时智能互联”和“全能数字驾驭”两大智能科技，全新的车身电子架构支持在线升级功能、多屏互动和智能行车辅助系统；并首次搭载路虎最新研发的全新信息娱乐系统InControl OS 2.0，可以说是目前路虎品牌里最具力量感的一款车！

       强大出众的全地形科技是22年款路虎卫士110引以为傲的性能标准。全时四驱系统则能够始终保证车辆四轮拥有强大高效的动力分配，搭载包括自动模式、舒适驾驶模式、可配置模式及多种路面越野模式在内的“8+1”种驾控模式，可让驾驶者随心切换，轻松享受越野乐趣。

       全新卫士将车厢实用性和设计美感结合得异常和谐，至少是前无古人了。官方把这套内饰设计称为功能至上的全新结构主义内饰设计，镁合金双横梁结构中控台向经典卫士和前辈车型致敬的同时，也具有显而易见的功能性——它极大程度上提升了整体车身强度，并且包括中央触摸屏在内的中控区域完美整合于镁合金框架内，创造出更多储物空间。设计师在人机工程学方面也经过深思熟虑，无论驾驶员还是副驾乘客均能自如操作。