86.48万!揽胜运动版PHEV:搭载空气悬架,综合油耗3.2L
谁说动力是选车的唯一标准,其实一辆车的好坏应该是以综合性能来判断的。配置的丰富与否跟一款车的性价比是密切挂钩的,揽胜运动版 插电混动 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的配置就有不少人提起。下面就一起来看看吧。
空间方面并不是揽胜运动版PHEV的亮点,身高1米7的乘客乘坐在后排腿部剩余空间只有2拳,在中大型SUV中表现确实算不上出色。好在后排中央地台基本上纯平,纵向空间也放得下脚,所以中间位置乘客除了腿部空间略显局促之外,其余舒适性方面并没有受到太大的影响。
大气硬派是揽胜运动版PHEV给我的第一感觉,除此之外它的气场给人感觉也很强势,整体辨识度高,能让人一眼就知道这是一台路虎汽车,前脸采用了上下分段式格栅设计,规整格栅搭配网状镀铬显得很有质感,两侧大灯给人感觉也很规整大气,很符合硬派车型主流,底部格栅设计则比较规整一些,熏黑格栅更能彰显出运动感,不过明亮个人认为如果底部多加入一些镀铬元素将会呈现出更好的质感。
最后就是在动力方面,这款车将搭载的是2.0T+电机组成的插电混动系统,在传动系统方面,将匹配的是8AT变速箱,发动机最大马力为301Ps,最大峰值扭矩为400牛·米,系统综合功率为297kW,系统综合扭矩为640牛·米,这样的尺寸参数,还是比较的出色的,而且最值得一提的是官方百公里加速时间仅需要6.3秒。
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