可能是因为我个人比较认同宝马这个品牌吧，如果只有100万左右的裸车预算，我肯定会选X7，宝马的机械性能底蕴深厚，而且有7系和X5珠玉在前，X7作为新推出打入百万级别的SUV旗舰车型，那诚意会是值得一提的。另外，我个人并不是很喜欢那些过于圆润的SUV，总觉得SUV就该棱角分明、粗犷大气一点。宝马的品牌持续发展没什么问题，这样就不用担心被遗弃了，况且，宝马的机械素养也不错，这是我喜欢的理由。

       新车前脸配备大尺寸双肾形进气格栅，格栅内部为黑色竖条幅设计，且带有主动进气功能。下方保险杠为三段式布局，头灯组内嵌了双C字形LED日间行车灯。新车还配备黑色车顶行李架、后排隐私玻璃、多辐式铝合金轮毂以及黑色运动包围，整车视觉感受上简洁、硬朗。

       新款宝马X7采用个性化定制Merino扩展真皮，除前排座椅外，新车还提供了第二排和第三排座椅加热、方向盘加热、扶手加热、以及驾驶员和前排乘客恒温杯架。车辆的第三排拥有独立天窗、独立空调、两侧扶手杯架以及第三排侧窗。车内充分利用接近5.2米车身长度、3.1米轴距以及2米车身宽度所带来的空间优势。

       在空间布局方面，新车继续提供三排七座和六座行政座椅布局供客户选择，顶部配备可覆盖三排座椅的星空全景天窗，并搭配智能感应氛围灯以及遍布整车的宝华韦健3D钻石环绕音响系统、五区空调，让任何位置的乘客宾至如归。

       2021款宝马X7旗舰版车型的前脸将会采 用的是宝马家族式最新 的设计语言来进行的设计，新车 的前进气格栅将会采用尺寸更加 宽大 的设计，并且内部采 用的是直 瀑式进气格栅设计，新车前脸下方的下进气 口采用了六 边形的设计，搭配左右两侧的雾灯设计显示出新 车前脸设计的更加的精致，新车的大灯灯组还将会 采用双透 的设计，点亮之后将会有着较强的辨识度

       前脸依旧是经典的双肾格栅设计，辨识度很高，两侧有着天使眼大灯，狭长的造型很是凶悍，搭配引擎盖上隆起的筋线，整车显得硬朗很多，底部进气口采用三段式设计，还加入了银色饰条修饰，整体层次感很强。