腾势D9将8月中旬上市 预售价33.5-66万
据最新消息,腾势D9将8月中旬上市,另外展车也将下周陆续到店。新车已经开启预售,推出7款车型,预售价33.5-66万。
车型 | 预售价(万元) |
DM-i 945 豪华型 | 33.5 |
DM-i 1040 尊贵型 | 37.5 |
DM-i 970 四驱尊荣型 | 40.5 |
DM-i 970 四驱旗舰型 | 44.5 |
EV 600+ 尊贵型 | 39 |
EV 600+ 四驱旗舰型 | 46 |
创始版 | 66 |
【DM-i车型】
【EV车型】
腾势D9提供了两种外观造型,分属两种不同动力。与埃尔法颇为相似的前脸是气势上已经足够了,大中网两侧还有大开口设计。其中纯电版与混动版主要不同在于中网采用直瀑式镀铬装饰的封闭式设计,尽管如此,看起来依旧很“凶”。
车侧采用电动侧滑门设计,商务车标配。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5250mm/1960mm/1920mm,轴距3110mm。
车尾采用贯穿式尾灯设计,整体比较简约。
内饰方面,新车采用10.25英寸全液晶仪表搭配15.6英寸中控屏,集成腾势Link超智能交互。二排的独立座椅还配有控制屏,并且在前排靠背还有多媒体屏幕。车内可以实现腾势SHARE多屏共享。
另外还配备了丹拿音响,水晶档把看起来也相当有质感。车内有2+2+3座椅布局,皮革纹路彰显豪华感。后排座椅还配有腿托、航空头枕、遮阳帘、独立扶手等配置。另外还支持定制专属座舱、定制游戏车模式、OTA升级等。
腾势D9提供纯电动版和插混版两种动力选择。其中纯电版CLTC续航超600km。插混版搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,最大功率102kW,峰值扭矩231N·m,两驱车型纯电续航达到190km,NEDC工况续航达到1040km;四驱车型纯电续航180km,NEDC工况续航970km。新车还提供了刀片电池。