2021款君越搭载2.0T可变缸发动机,高档轿车新突破
此次由于是厂商举办的试驾活动,因此我们只体验到了搭载2.0T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱动力总成的28T车型,对于不少网友非常关心的20T也就是1.5T车型并没有触及,至于后者的表现也只能等到测试车辆来到编辑部了。
先看它的外观,前脸设计时尚大气,品牌标志嵌在中网之间,增加了镀铬饰条提升整车质感。LED大灯造型犀利动感,全系还标配了自动大灯功能,日常使用十分便利。
全新君越一共有1.5T和2.0T两种动力,也就是和昂科威采用了相同的动力总成。既然厂家对于1.5T昂科威都信心满满,那么全新君越完全有理由跑得更快。通过一整天的试驾,我也感受到了这两台发动机的实力。相比之前的2.4L发动机,这台1.5T在低转速时的爆发力更强,更有利于日常驾驶。理论上它在2000rpm就可以输出252牛·米的峰值扭矩,而此前的2.4L发动机需要到4800rpm才能输出240牛·米。
这台发动机有着非常抢眼的数据,最大功率较老款有所提升,达到254马力(187千瓦)/5300rpm,最大扭矩350牛·米/2000-5000rpm,扭矩峰值虽然没有改变,但最大扭矩的输出转速区间更为宽广,仅从参数来看这台2.0T发动机在同级别中堪称翘楚,其功率是最大的。
别克君越全系搭载1.5T/2.0T涡轮增压发动机,最大马力能够达到237Ps,最大扭矩为350N.m,动力参数水与大众2.0T的高功率版本更强。
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