说到保时捷车型在华市场表现，就不得不提最为走量的中型SUV——Macan。横贯55-85万价格区间的它，成为了不少追求品牌、性能、豪华体验消费者的首选。而现如今，它迎来了一位强有力的竞争对手——玛莎拉蒂Grecale，全系价格区间：63.88-106.38万元。

       动力部分 GT及Modena版均搭载2.0T发动机+48V轻混系统，GT版最大输出功率221kW，峰值扭矩450N·m。Modena版最大输出功率243kW，峰值扭矩同为450N·m。 前者0-100km/h加速时间5.6s，后者0-100km/h加速时间5.3s。

       Grecale全系搭载四驱系统，传动系统均匹配8AT变速箱。提供COMFORT、GT、SPORT、Corsa赛道以及OFF-ROAD越野5种驾驶模式。并首次搭载从MC20底盘域控制模块升级而来的，VDCM车辆动态控制系统，可控制车辆垂直、纵向、横向的动态。

       延续纯正基因，Grecale对性能表现毫不妥协，将品牌独特的驰骋激情和操控体验淋漓尽现。Trofeo版搭载最大输出功率达530马力的高性能3.0升V6双涡轮发动机，与MC20搭载的“Nettuno海神”发动机一脉相承，采用源自F1尖端技术的双火花塞预燃室技术（MTC），注入澎湃出众的动力和非凡效率的同时，带来出色的日常体验。

       内饰方面，科技感的味道或许更为浓厚。全液晶仪表比较常见，而12.3英寸中控屏幕和下方8.8英寸空调/车辆设置屏幕是连接在一起的设计，并且也设计了一定的弧度，给予更好的人机操作体验。值得一提的是这台车型的车机系统是品牌与腾讯合作开发，会支持QQ音乐等App，虽然贵为一台进口车型，但“本土化”感觉却很强。除此以外，像奢华车型必备的钟表也有所搭载。

       玛莎拉蒂Grecale的内饰设计将“奢华”和“运动”两大理念贯穿始终，车内设计秉持简约、现代并注入感性元素，多项创新技术的应用也使Grecale实现更强大的功能性。车内至少配备四个屏幕，即：经典的数字仪表、全新的12.3英寸中控屏、一个带有额外控制功能的8.8英寸舒适功能控制面板，以及全新的数字时钟。前沿科技的应用使设计更加纯粹简洁，取消位于中控面板上的传统物理按钮，为扶手区域、中央蝴蝶翼开启储物空间以及手机充电区，营造更充裕宽敞的的空间。