新能源汽车如何能像燃油车一样走进千家万户?或许不少人会第一时间想到“长续航、高性价比”这些条件,但实际上电动车和燃油车最大的争议点是在“里程补充效率”上。相比起电池包容量、标配快充技术反而更实际,它能让新能源汽车像燃油车一样高效,在这个基础上,配置和性价比才有讨论的余地。
动力方面,元Pro搭载永磁同步电机,其最大功率为100千瓦,峰值扭矩为210牛·米。搭载磷酸铁锂刀片电池,同时拥有续航里程301公里和401公里两种供消费者选择。
来到车内,内饰设计非常圆润,和该车定位相符合。该车方向盘设计不错,配备了方向盘手动上下调节等功能,造型十分的战斗。从中控来看,搭配10.1英寸中控屏,让内饰风格给人印象深刻,给人一种充满时尚大气的感觉。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,该车仪表盘呈现出柔和的设计风格,凸显了新潮的气质。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体舒适度尚可。
先来看下元Pro的外观,元Pro车头设计十分圆润可爱,看上去比较稳重大气。再搭配大气的头灯,符合消费者的审美。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4375MM*1785MM*1680MM,该车采用了时尚的线条,车侧看上去非常素雅,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型相当硬朗。车尾方面,车尾看上去比较时尚动感,尾灯显得十分柔和,造型比较犀利。
进入车内,比亚迪元Pro的内饰设计非常简洁,中控台中间仅用两种不同颜色拼接提升层次感,最两侧圆形的空调出风口增加时尚感,用料虽然不出彩,但还算与自身价格水平符合,整体比较简洁大方。除此之外,中间10.1英寸的中控屏,内置DiLink3.0系统,支持导航、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等功能,操作简单容易上手是这个系统的亮点,全液晶仪表尺寸同样不小,界面设计是熟悉的比亚迪风格
元 Pro还采用了时下非常流行的悬浮式车顶,配合整车的车身设计,很符合年轻人的审美。
购车方面:编辑咨询了经销商,元pro目前优惠程度不错,最高可优惠 1.3万,售价低至7.98万,现车充足,颜色齐全。
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