全新21款丰田超霸作为一款在美国和加拿大等地区销售的特供车， 4Runner 要比尺寸差不多的中东版普拉多配置高出不少，全系搭载六缸4.0L发动机+5AT变速箱，顶配的LTD还带有KDSS悬架、语音识别、天窗、JBL音响、真皮通风加热记忆座椅和20寸铝轮等多种高逼格功能，寒酸是不存在的，但售价也高达66万元左右，与丐版兰德酷路泽重叠。

       超霸搭载了一台4.0升双 顶置凸轮轴V-6发动机，其最大功率为270马力（5600rpm），峰值输出扭矩为377牛·米（4400rpm），与之匹配的是一台五速自动变速箱。长宽高：4860*1930*1820（mm），轴距：2790（mm）

       4Runner是采用LC150底盘（与普拉多相同），丰田通用的4.0发动机，日常维护维修保养件的便利性和4.0的普拉多一样，至于外观件，据我了 解国内也有很多人在销售，好处是不存在假货。4Runner也与其它任何车一样存在着缺点，4Runner的缺点也是丰田和雷车的特性，或许丰田自身不觉 得是缺点，当然我们后续通过小改就很容易完善这种缺点的，这款车的优点也是耐操，出远门不担心掉链，偶尔还可以野一下，与身边朋友的4.0普拉多相比，本人还是偏爱4Runner，纯粹的分时四驱是原因之一吧。该车的动力系统核心，为一款4.0L V6发动机，有着270马力的最大输出功率和384牛·米的峰值扭矩，匹配一款5速自动变速箱。只看数据，4Runner TRD的动力不及普拉多4000，但这款车却有着百公里加速8秒、尾速为137km/h的出色动力表现。爆发力以及爬坡能力上普拉多4000更有优势，但 在舒适性上和后期的线性提速上，4Runner则更胜一筹

       丰田超霸在车身线条上继承了现款霸道的经典，新车只是在细节上做了一些升级和改动的小改款，这款硬派SUV采用了菱形前大灯取代了老款的三角形大灯设计，而雾灯也从原先的不规则的方形设计变为主流的圆形。丰田超霸4Runner整个车身造型看起来较为方正，而方正的轮框设计看起来也更加硬派，宽大的D柱更是增加了几分硬汉的味道。车身尺寸方面，这辆车的长宽高分别为4823*1925*1885mm，轴距2790mm。

       如果你想入手硬派越野，霸道预算超支有想买丰田系，超霸绝对是你的最佳选择，但是它的问题出在变速箱仅为5AT变速箱，而且低配车型是分时四驱，越野能力和中规差不多。另外超霸在国内的知名度一般，而且也没有普拉多那么变态的保值率。