相对传统4S渠道,平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何,我们小编试驾体验了一次雷克萨斯LM300。总体而言,雷克萨斯LM300做工和动力操控都很不错,相对传统渠道,更高的配置以及更低的售价,使其具有相当的竞争力。
21款雷克萨斯LM300长宽高分别为5040*1850*1945mm,轴距是3000mm,整备质量约为2.3吨,开起来很稳。动力部分,这款LM车型采用的发动机是2.5L自然吸气发动机,最大功率117马力,峰值扭矩198N·m,当然还有一款电机进行辅助,电动机总功率155千瓦,总扭矩409N·m。
雷克萨斯LM300车身长宽高分别5040/1850/1945mm,轴距3000mm,最先离地间隙170mm,整车质保2290kg;车型采用的是17英寸铝合金轮毂,密集的电镀效果辐条,视觉效果动感大气,不过这样的尺寸放在LM(参数|图片)300h上面,确实有一种大身小块的感觉,且全系目前仅有这一款样式可选,好在前后制动类型均为通风盘式;轮胎匹配普利司通动力侠H/P SPORT系列,规格为225/60 R17,车内配有胎压监测系统。
2022款雷克萨斯LM350为了后排乘客更好的私密性,中央私密屏窗不仅可升降,还可以变色为隐私玻璃,可谓非常的人性化了;除了双层隐私玻璃(防红外线、紫外线)之外,内部还单独提供了后排手动遮阳帘来加强私密性和防晒功能。
前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格,纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构,看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长,LED灯组视觉效果很出色,依旧是雷克萨斯非常锋利的设计,整体非常的扁平化,内部光源为矩阵式设计,搭配标志性的L型日行灯,造型犀利。
22款雷克萨斯LM300h采用了当下非常流行的贯穿式尾灯设计,L形的尾灯组内部融入了LED光源,有着超高的辨识度,尾灯下方有一条粗壮的镀铬饰条,很好的拉伸了整个尾部的横向视觉效果,在保险杠下方还有镀铬勾勒,格外精致。
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