放眼二线豪华，通用凯迪拉克目前还没有混动和纯电车型售卖，雷克萨斯一直以混动技术出名，纯电只有一款UX而已。而沃尔沃，是近几年二线豪华品牌力反应最积极的，推出了S60插混、XC40纯电版、XC60插混、XC90插混以及S90的插混版本。

       7座的空间布局，第二排座椅略高于第一排，第三排座椅略高于第二排，打造类似于剧院的就座体验，令后排乘客也可获得辽阔的前向视野，一路沉浸于沿途风景。

       2021 成都车展，沃尔沃依旧延续了去年 " 唯爱与生命不可辜负 " 的大主题，在豪华品牌竞争白热化的当下，沃尔沃仍然在坚持 94 年的品牌价值观，不断强调生命至上，这种一以贯之的理念使得其在中国的市场持续获得回报。而今天，沃尔沃带给我们的仍是关乎什么是 " 真豪华 " 的思考。

       针对2021款沃尔沃XC90，内外设计和老款并无明显差异。外观造型上唯一的变动是老款“T5/T6”尾标换成现款的“B5/B6”，除此之外，你很难一眼辨认出新款车型。

       得益于电动机的恒扭矩特性，发动机和电动机的协同工作时，可以为XC90 T8提供了391马力的最大功率和640N·m的峰值扭矩，这样的动力表现对一款大型SUV而言，足以媲美那些V6甚至V8了，使得XC90 T8车型的百公里加速时间仅为5.8秒，堪比一众轿跑。