作为路虎品牌的“精神图腾”，卫士已然成为豪华全地形SUV领域的硬核标杆，它不仅代表了路虎品牌70余年历史的创新精进，同时亦是引领时代先锋魅力的匠心积淀。22年款路虎卫士110车型不仅延续了路虎品牌享誉全球的全地形基因，同时也不断突破工程、技术和设计的边界，为消费者打造具有时代魅力的硬核经典SUV车型。

       2021款路虎卫士技术让用户可随时观察车身周围情况，同时车辆配备了L2级别驾驶辅助功能除了传统的座椅布局，新车提供前排三座椅选项，其中第三个座椅位于驾驶座椅和副驾驶座椅的正中间占用了中央扶手的位置，不知道坐在中间是一种怎样的感受。

       2021款路虎卫士2.0汽油并首次搭载路虎最新研发的全新信息娱乐系统InControl OS 2.0，这套系统设置了专为中国市场设计的便捷在线服务入口。可以说是目前路虎品牌里最具力量感的一款车！车辆使用全地形人机交互界面，配备大尺寸液晶屏和第二代高清全彩抬头显示系统。采用12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控高清触屏以及高清流媒体后视镜。全新的 2.0系统50的操作步骤。全方位车身影像系统及全地形“透”

       路虎卫士车头依旧使用了方方正正的设计元素，方形前灯组内有半圆形光源，前进气格栅的造型设计十分简洁并带有经典的“LAND ROVER”绿色logo，前机盖边缘的“DEFENDER”车型标识也得到了保留，前保险杠下部带有大面积的银色护板，整个前脸的层次感分明，也显得非常厚重。全新一代路虎卫士不仅保留了老款卫士的经典设计和强大功能，还在公路操控性、舒适性、科技含量方面获得大幅提升。总的说来，新一代路虎卫士可能是目前最先进、最全能、最舒适的硬派越野车

       矩阵式全LED前大灯的功能丰富，没有夸张的设计，只用了圆形和方形的基本轮廓，“水杯型”的造型很有意思，很像一个马克杯，辨识度很高。

       全新卫士将车厢实用性和设计美感结合得异常和谐，至少是前无古人了。官方把这套内饰设计称为功能至上的全新结构主义内饰设计，镁合金双横梁结构中控台向经典卫士和前辈车型致敬的同时，也具有显而易见的功能性——它极大程度上提升了整体车身强度，并且包括中央触摸屏在内的中控区域完美整合于镁合金框架内，创造出更多储物空间。设计师在人机工程学方面也经过深思熟虑，无论驾驶员还是副驾乘客均能自如操作。

       不知不觉一下午过去了，小编对欧规路虎卫士也有相当的了解了。综合价格和配置，该车的性价比异常突出，大家普遍关心的售后及保养问题，目前已经可以实现全国上牌以及全国联保，无后顾之忧。