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搭载2.0T插混系统,大众途锐PHEV正式亮相
2022年08月01日 23:15 来源: 四川新双立进口大众 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       途锐家族造就的不仅是一个豪华硬派SUV的品牌,更是一个只属于现代骑士的机械奇迹——攀登世界最高活火山、拖动波音747客机、 达喀尔拉力赛三连冠、21天穿越欧非大陆……这些都有着途锐的身影,而今天,要给大家介绍的,则是途锐家族史上拥有最长续航里程的车型——全新途锐eHybrid插电式混合动力车型。

       智能驾驶方面,途锐eHybrid配备了只有燃油版顶配车型才有的Travel Assist全旅程驾驶辅助系统,这套系统包含了全速域ACC自适应巡航、全新升级的车道保持系统、交通拥堵辅助系统、盲点监测、并线辅助等多项驾驶辅助功能。不仅如此,它还有个黑科技,就是在水平方向也可以做到智能驾驶辅助。比如说经过十字路口时,如果左侧或右侧有车快速驶来,系统会提前提示驾驶员注意并做出相应反馈措施。

       外观方面,新车延续了燃油版本车型的设计,造型几乎没有改变,前脸依旧是大尺寸格栅设计,内部是横向的饰条,并且和两侧灯组相连接,形成了贯穿式效果,底部大嘴和两侧出风口为三段式设计,内部是的构造和格栅一样,整体显得层次感很强,整个前脸给人的感觉就是大气豪华。

       途锐PHEV基于传统燃油车打造而来,外形和燃油车一样硬朗,并没有采用全新设计语言,这也是大众的一贯作风,并没有给消费者带来什么惊喜。但是这种大气沉稳的姿态一直也是国人所喜欢的,车身表面加入了多根刚劲线条,向年轻化方向靠拢。

       该车配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、后排中央扶手、后雨刷器等配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

       

鸣谢车辆提供:四川新双立汽车销售服务有限责任公司
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