福特F150一直是福特旗下的经典皮卡,如今F-150一个整体的车架由高强度钢冲压而成,这样不但提高了车身的耐用性,更对乘客在安全方面有了进一步的保证,不尽如此,在安装了AdvanceTrac与RSC(防翻滚稳定控制系统)的技术的帮助下,拖拽能力达到了首屈一指的能力。
21款福特F150 搭载了福特的全新第二代高功率3.5L EcoBoost发动机,官方说法是“创新搭载双系统与双涡轮增压系统,缔造375马力峰值功率、672牛·米大扭矩,实现高强度与耐用性的非凡契合;搭配自动启停技术,威猛动力更收放自如。”在实际使用过程中,这个双涡轮增压发动机的确表现非常好,在任何一个区间动力都源源不断。
福特F150猛禽内饰中控台部分辅以银色饰板装饰,六指针仪表盘的设计有些后工业时代的复古风格。采用带电冷热功能的可记忆式皮革座椅,头枕四向可调,搭配铝饰条和黑色钢琴烤漆内饰。可电动升降的后窗带隔板和电热除霜功能。车内配备标准独特的皮革和布艺装饰的座椅,驾驶员侧的电动十向调节。这些座椅同时具备记忆功能。中央控制区搭配了触控式显示屏,其下方则是多媒体控制区及空调面板,采用旋钮+物理按键的组合。中控功能区域可分为三个小控制区,最上端为音响控制及导航控制,中间为收音机调节控制,最低端为空调及座椅加热控制。在内部空间的庞大基础上,福特也提供了非常具有舒适性与服务性的内饰配置。另外,新车还配备了一块大尺寸的全景天窗。
22款福特猛禽搭载了第二代高功率3.5L EcoBoos发动机官方说法是“创新搭载双喷射系统与双涡轮增压系统,缔造375马力峰值功率、672牛·米大扭矩,实现高强度与耐用性的非凡契合搭配自动启停技术,威猛动力更收放自如。
福特猛禽F150搭载了第二代高功率3.5L EcoBoos发动机官方说法是“创新搭载双喷射系统与双涡轮增压系统,缔造375马力峰值功率、672牛·米大扭矩,实现高强度与耐用性的非凡契合搭配自动启停技术,威猛动力更收放自如。
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