在国内的汽车市场当中，最受欢迎的合资汽车公司应该是日系车和德系车了，而在日本汽车公司当中，“日本三剑客”，即本田，丰田和日产，拥有着卓越的产品实力和声誉，实力可谓是不容小觑的，但是在新能源领域当中，自主品牌也有着不错的表现，就比如说这款全新哪吒V，实力也相当强。一起来看看它的表现吧。

       哪吒V魔女版座椅同样应用了粉色辅以白色拼接的皮质座椅。舒适性不错，乘坐空间也还不错。座椅集成了靠背角度调节、高低调节以及前后调节功能，略显遗憾的是全部手动。但话说回来不到10万元还要啥电动调节。

       哪吒V的内饰整体看起来简洁明了，中控台附近特别干净，因为没有过多的元素干扰，看起来也比较清新。值得一说的是哪吒V的中控屏，根据不同配置，应用了13英寸和14.6英寸的屏幕，不过其屏幕并不可以像海豚那样旋转，稍微逊色了那么一丢丢，但液晶仪表方面则是要比海豚的小尺寸液晶仪表好上很多。

       高阶的智能软硬件，使得哪吒V潮的智能驾驶辅助功能做到同级最丰富，全方位提升用户智能驾驶体验。包括全速ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、全速TJA交通拥堵辅助系统、FCW前碰撞预警系统、BSD盲区预警系统、DDW疲劳驾驶提示系统、TSR交通标识识别系统、TLR交通信号灯识别系统、SGW前车起步提示系统、HBA远近光自动切换系统等，哪吒V潮均有配备。

       哪吒V在车身侧面的造型可以说是极具运动感，上扬式的腰线很好的勾勒出车身的动感。并且从C柱往后看，哪吒V采用了溜背式的车顶设计，这也是区别于其它小型SUV的地方。

       哪吒V是为数不多的七万元左右就可以开走的小型电动SUV。最近几个月哪吒汽车的销量也是水涨船高，原因无外乎有二，首先是新能源车的补贴政策，第二就是哪吒汽车的定价在目前的新能源车型里面真的算是比较低的，很多新手或者第一次换电动车的用户，就会考虑这种车型，价格不贵，续航也还行，空间也不错，所以销量好自然不是怪事。