迈腾在中级车领域堪称常青树，销量很少有太大波动。此次纪念款车型细节处很有新意，除却在车身上配备三十周年标识之外，还在迎宾踏板上增加专属点缀，细节上很有个性。其在车内还是延续沉稳思路，中控区域布局合理，储物与实用都非常方便。部分实体按键照顾到一些客户用车习惯，石英表提升整体质感。

       全新迈腾的前脸设计依旧采用大众素来的家族语言风格。直线形银色镀铬饰条的大量运用使前脸的视觉效果沉稳内敛却不失档次。标志性的长条式进气格栅与矩阵式透镜大灯舒展贯通，犀利有神，高调诠释大众品牌。得益于其刚劲硬朗的腰线设计以缓缓上扬的走势从车头延伸至车尾，勾勒出新一代迈腾流畅修长的车身，给车身带来强烈的层次感，使之非但不逊色，反倒彰显出沉稳大气的同时又注入力拔山兮气盖世的魄力。周身笔挺的腰线、扁平式车身以及18寸双色轮毂的运用都将全新一代迈腾的侧面拉伸效果更显运动与活力，看上去势吞万里。

       动力方面，迈腾提供有三款动力单元，280TSI、330TSI、380TSI。从销量来看，最为走量的车型是330TSI-2.0T低功率，有着186马力/320牛米，相比入门1.4T-150马力/250牛米，2.0T低功率足以满足日常的代步使用。2.0T高功率有着220马力/350牛米，动力表现更为强劲，零百加速可以做到7.2秒，而2.0T低功率实测加速水平是8.03秒，1.4T则可以控制在9.1秒。另外迈腾的行驶质感表现不错，对于细碎颠簸过滤得清晰彻底，悬架行程较长，坐在车内非常平稳。

       高配车型则提供自动空调、自动驻车以及全液晶仪表盘等主流化配置

       一汽大众迈腾这款车配置齐全，10个安全气囊，led大灯，无钥匙启动进入，全景天窗，多功能方向盘，自动驻车，胎压检测，倒车影像，电动座椅加热，腰部支撑，后视镜加热，后视镜电动折叠，后排独立分区空调，空气净化等等，该有的配置都齐了！大爱我的迈腾！