2017年新《汽车销售管理办法》施行,从根本上打破了汽车销售品牌授权单一体制,使消费者可以以更优惠的价格买到正规进口车。我们编辑近期也专门前往一趟汽车城,实拍感受了威尔法配置性能。
丰田威尔法长宽高分别为4975/1850/1950mm,车身高度超过1.9米,轴距达到3000mm,在这一级别车型中开创了新的纪录。它通过饱满有力,恢宏大气的设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气,尊贵而不失动感”的设计目标。传动方面,与匹配的是一台E-CVT变速箱全新还选用了最新研发的双叉臂后悬挂合作晋级的17寸大轮圈,极大提高了高速巡航的平稳才能,并降低了轰动噪音。
威尔法和埃尔法其实相比较起来的话,相差并不大,属于姊妹车型,不过一些车友对于埃尔法的加价受不了就会考虑威尔法,同样也是能展示出贵族的气质。最近,从日本媒体了解到,全新丰田威尔法在日本本土正式上市,新车共推出三款配置车型,分别为两驱版、四驱版和混动版车型,同时还保留了GOLDEN EYESⅡ车型,而在日本本土售价为424万日元起,约合人民币为24.83万起,当然在国内的话,加上各种税,这样的价格国内是买不到的。
虽然价格不及埃尔法,但在动力及硬件配置上,却与其相差无几。与在售版本埃尔法相同,黑金限量版也搭载了一套基于2.5L自吸发动机的混动系统,匹配E-CVT变速箱以及E-Four电控四驱系统,其中发动机最大功率86千瓦,峰值扭矩198牛·米,双电机系统最大总功率155千瓦,峰值扭矩409牛·米。
在动力上搭载的是丰田的2.5L混合动力发动机,整个动力的表现还是让我比较满意的,动力储备够充足,油门踩的越多,动力释放的越多。平时在市区开起来也不会觉得这款车没劲,整个油门踏板的加速度都是非常线性的。目前来说的话,这车基本就是高速市区两边跑的一个情况吧,百公里油耗还不错直都没有超过10个油,能平均维持下9.5个油左右,对于一款2吨重的MPV来说足够经济了。
首先从威尔法的车头来看就感觉充满了力量感,给人一种比较霸道的感觉。另外格栅则采用了倒梯式的设计,再加上狭长的大灯,总体看上去整个前脸非常的漂亮,同时,它的头灯也是标配了LED远近光灯。
我们来到他的尾部,排气则是采用了双边双出的设计,这样可以给它增加一定的运动气息,另外再加上精致的熏黑尾灯,突出了强烈的氛围。
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