丰田SIENNA（塞纳）是日本旗下的一款车，生产地不在日本，而是在美国生产，中国官方没有授权进口，中国市场的塞纳都是平行进口方式进口。这款车是由于在90年代，美国经常全家出游，喜欢大空间、大尺寸，于是丰田就专门针对这市场开发出丰田塞纳，一推出之后受到市场的热烈欢迎，在中国也是不例外，也是一直以超级保姆车的形式而存在。

       21款丰田塞纳2.5油电混合，动力上这款车也具备特长，一颗2.5L的混动组成，匹配CVT变速箱，性能起飞，在维持强劲输出的同时，车子的油耗量也会进一步下滑，既环保又提升了燃油经济性，后期养车可以节省不少预算，这一点也非常符合家用车的要求，另外为了便捷操控，这款车保留了传统的机械挡杆，可谓也很贴心。

       新塞纳拥有四种驾驶模式，分别为EV、Normal、Eco和Sport。丰田表示，在Sport模式下，电机会给发动机额外动力；在Eco模式下，将会发挥整车最大燃油经济性，车尾部分多条线条纵横交错，营造出丰富的层次感，上方一体成型的扰流板，可谓点睛之笔；两侧尾灯组通过LED灯带展现出轮廓，并巧妙地将灯脚进行延伸设计，与后翼子板融为一体；而下方的尾杠则与前杠相呼应，大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰，运动感十足。

       21款丰田塞纳作为一台MPV车型，新款丰田塞纳的空间表现是大家最关心的，而塞纳更是在这上面交出了一份让人满意的答卷。首先在前排空间方面是完全不需要担心的，175cm的个子头部空间极为宽裕，再加上极宽的车身，前排的驾驶员与乘客的感觉都十分不错。而第二排双独立座椅和可支持魔术收纳的第三排座椅布局，不仅舒适性出色，而且灵活性也很强，相比GL8等车型都更加出色。

       总体而言：加版塞纳配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车加版塞纳的市场竞争力。