很多人说进口车暴利，因为4S垄断了渠道。但平行进口车的出现打破了这一局面，消费者可以有更直接的方式接触到海外进口车，从美规加版到中东版各有特色。今天我们带您了解加版丰田超霸，看看相对国内4S销售的中规版，平行进口加版丰田超霸的竞争力到底在哪？

       丰田超霸4.0张开大嘴般的进气格栅让超霸非常有力量感，格栅下还有一个粗壮的车身同色下包围护板，整体看上去非常有野性。大灯与格栅紧紧相连，大灯看上去非常凶狠霸气，不愧是车如其名“超霸”。20英寸的大轮毂，配备的是锻造式的轮毂，非常的坚实，碰到石头几乎是没有问题的，匹配的是越野式的轮胎，可以适应各种路况，可以提供很好的摩擦力

       丰田超霸4.0的驾驶席座椅同样具有座椅多向调节功能，但是在座椅调节按钮旁多了一个圆形调节钮，不要小瞧它，它对于驾驶员来讲可是特别重要的人性化设计。张开大嘴般的进气格栅让超霸非常有力量感，格栅下还有一个粗壮的车身同色下包围护板.

       内饰方面，20款丰田超霸整体还是非常像普拉多(参数|图片)的，中控面板采用了更多的银色镀铬设计，为了提升档次还在内饰加装了木纹饰板，中控整体为黑色，与座椅相互搭配。淡化了居家感，但更加运动，配色也更耐脏。整体中控的设计是丰田家族式设计，立式中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性。

       丰田超霸TRD venture冒险版 也不会忽略越野能力。所有车型均采用相同的车架框架结构，四连杆后独立悬架和螺旋弹簧悬架，以及分时四轮驱动系统、双速变速箱和后差速器。而Venture版还获得了自动爬坡控制系统（基本上是低速越野巡航控制）。

       丰田超霸中控面板及方向盘与丰田霸道很是类似，这一点倒是继承了 丰田 家族的血统。新车座椅的腰部舒适性如果没有达到您的要求，就可根据需要左右按动，这时椅背下方就会微微突起，以填充您腰部的空隙，保证让您达到最舒适的驾姿。并且座椅增加 座椅通风等功能，夏季更清爽。

       霸道专供亚洲市场，而超霸对应的市场则是北美，所以你能在超霸身上找到一切附和北美人民审美观的优点，是典型的肌肉类型车。引进超霸的目的在于，缓解丰田公司为保护国产霸道减少对中东地区供货，带来的市场压力。超霸的名字也很直接了当超越霸道。