在国内，能够定位超豪华的汽车品牌并不多，比如说玛莎拉蒂、保时捷、阿尔法·罗密欧等品牌，随着豪华汽车品牌车型价格的下调，这些超豪华汽车品牌也坐不住了，纷纷降低车型售价，其中玛莎拉蒂的表现最为出色。

       源于MC20的设计语言，不过前脸进气格栅尺寸比较小，玛莎拉蒂Grecale并没有Levante那么霸气，但家族标志性的内凹直瀑式进气格栅和三叉戟徽标摆在那，依旧有着很高的辨别度。两端的大灯和Levante非常不同，内部应用了黑色涂装。得益于两侧较低位置的导风口和中间的进气格栅组成的一个三角布局，运动氛围一下子起来了。

       配置方面，Grecale了配备HUD抬头显示、1200W的Sonus Faber 3D（意大利世霸）21扬声器、L2级驾驶辅助、FOTA等。国内版车机系统与腾讯合作开发，相信体验会进一步提升。

       从内饰方面来看，玛莎拉蒂Grecale车型的中央显示屏是竖排分布的，换挡机构运用了传统的按键模式，车子内置了最新MIA多媒体系统。

       动力方面，GT和Modena均搭载2.0T发动机+48V轻混系统，扭矩同为450N·m。前者最大功率300Ps，0-100km/h加速时间5.6秒，后者最大功率330Ps，0-100km/h加速5.3秒。