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能上绿牌的宾利了解一下?试添越PHEV
2022年07月26日 22:03 来源: 重庆中星汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       宾利添越作为超豪华品牌的车型,整体营造出的豪华程度都是无与伦比的,而就这样一个奢华且舒适的车型加上电机的辅助不仅仅在油耗方面有着不错的改观,日常使用成本也会大大降低,最重要的是电机所带来的舒适度又是另一个层次,

       车尾部分,新车在车顶末端延伸出来一个小型的扰流板,尾灯造型采用了更加狭长的椭圆结构,后包围层次感强烈,排气则采用了双边共四出的造型。

       纯电模式EV MODE下,靠一台128马力和350牛米的E-MOTOR电机,这台重达2.8吨的机器不会有任何的拖泥带水。丝滑的线性加速体验以及静谧的车厢环境会把原本焦躁不堪的城市通勤体验打造成一场极致私享的“通勤之旅”。

       动力部分,新车搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与单电机的混动系统,其中电动机最大功率128马力,最大扭矩350牛·米,系统综合功率为449马力,综合扭矩为700牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱与四驱系统,官方0-100km/h加速时间为5.5秒。

       添越PHEV是一款并联式混合动力车型,也就是发动机和电动机都可以驱动车辆。它搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机[最大功率250kW(340马力),最大扭矩450Nm],搭配一台永磁同步电机[最大功率94kW(128马力),最大扭矩350Nm]。单纯从数据来看,这套动力总成的表现也确实不赖,在电机加持下,系统综合最大功率和最大扭矩分别可以达到330kW和700Nm,官方百公里加速时间仅需5.5秒(比V8版本慢了1秒)。和“原汁原味”的V8版本添越而言,动力还是差了点意思,但对于日常驾驶来说也完全是绰绰有余了。

       外观方面,新车与普通版车型相比没有太多区别,依旧是四边形前进气格栅加镀铬的前中网,前包围为三分式设计,造型非常动感。车身侧面,新车整体造型非常圆融;值得一提的是,新车轮圈也采用了密条辐的双色设计,其中上色的部分与车漆颜色相同,这是这款特别版车型最大的亮点。

       

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