作为目前为数不多仍采用非承载式车身的豪华SUV之一，GX460是否能够满足如今消费者的评价标准是我们此次测评的主要目的。为了测试非承载式车身结构是否能够给它带来越野性能的优势，在常规公路体验之外，我们还特意增加了非铺装路面测试。

       21款美规雷克萨斯GX460.V8 4.6L标配、七座、非承载式车身、6挡手自一体、18寸轮、12气囊、悬挂系统（KDSS）、中央差速锁、天窗、近光LED大灯、LED日行灯、打孔普通皮革座椅、电动座椅主驾带记忆、智能钥匙、8寸屏导航、蓝牙、倒影、电动真皮多功能方向盘、定速巡航、胎压监测、电动调节外后视镜（记忆功能、可加热、LED转向灯、倒车自动角度调节）。并道。隐私玻璃。行李架。黑色轮毂，无底盘升降 自适应巡航 选配：豪华包（LED雾灯，雨量感应雨刷，前后电眼，导航包，灰色木内饰，加热通风前座椅，加热第二排座椅，三区空调）拖钩 不锈钢排气管 木皮方向盘

       22款全新的雷克萨斯GX460车型使用的是一台4.6升V8动力，其最大输出功率达到了296马力，最大输出扭矩也达到了438牛/米，作为一台大排量V8自然吸气发动机，其动力输出的线性表现和持续性可以说给人留下了十分深刻的印象，而且在车辆启动的瞬间，V8动力爆发出的轰鸣声也是相当澎湃，与丰田普拉多的4.0升V6发动机还是有着很大的不同。 　　

       内饰材质用料保持了雷克萨斯一贯的高水准，做工精良扎实，处处彰显了与其品牌定位相符的豪华感。主被动安全方面，导航、停车辅助和电动折叠加热后视镜都是2022款雷克萨斯GX460的标准设备，加入了已经强大的驾驶辅助技术列表。

       车尾没有过度浮夸的造型设计，方正的后窗、方正的尾灯以及隐藏式的排气无一不在向简约靠拢，非要说抢眼的那就是健硕的护板，以及尾部拖车钩了，当然这对于越野车来说相当重要。车身长宽高分别为4880/1885/1885mm，车身轴距达到2790mm。