时代和技术都在进步，高科技配置成了很多汽车的标配，这给消费者带来了更赞的体验。今天这辆卫士 插电混动 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 就非常具有特点。让我们来一起了解一下吧。

       动力方面是新车型的最大看点，参考海外版车型信息，该插电混动车型搭载了2.0T加电机的动力总成，其中发动机最大功率为296马力，电机最大功率为139马力，总输出功率为398马力。纯电模式下该车最高可行驶53公里，官方的百公里加速时间为5.4秒。同时搭载的19.2千瓦/时的电池组，30分钟可充电80%。电机在初段可以弥补发动机动力调整带来的变化，并且电机的扭矩输出也更加迅猛。

       路虎卫士新能源的内饰布局与燃油版车型差别不大，搭载了11.4英寸悬浮式中控屏，支持卫星导航、车载电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、360度全景影像、驾驶模式切换等各种常用配置。

       内饰方面，卫士 插电混动内饰看起来非常个性，视觉效果非常不错。该车方向盘造型非常沉稳，配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆、方向盘加热等功能，实用性和颜值都还不错。从中控来看，搭配11.4英寸中控屏，让内饰风格给人印象深刻，给人一种充满犀利的感觉。最后再来看下仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，显得很有优雅的感觉。该车采用了皮/织物混搭座椅，座椅包裹性到位，整体乘坐感受柔软舒适。

       23款的路虎卫士110 P400e所搭载的是2.0T发动机，与之匹配的是8档手自一体变速箱。并且它搭载的这台电动机的马力为143匹，不仅可以做到省油的同时就连加速时间因为有了电机的介入也会缩短！根据官方公布的消息，这台车0-100km/h的加速时间为5.6s。NEDC的百公里综合油耗为2.8L/100km。从数据上看它的表现已经达到了优秀的标准。开上这台车的整体感觉就是明显可以感受到这台路虎卫士的悬架行程比较长，而且滤震性能表现很棒。

       22年款路虎卫士110 P400e装配了19.2千瓦时的大容量动力电池，满电状态时在纯电动模式下的NEDC续航里程最高为53公里。值得一提的是，卫士110 P400e还是首款搭载双速分动箱的混合动力车型，可实现低档域下的纯电模式驾驶，带给车主全新的越野驾驶体验。