很多人说进口车暴利，因为4S垄断了渠道。但平行进口车的出现打破了这一局面，消费者可以有更直接的方式接触到海外进口车，从美规加版到中东版各有特色。今天我们带您了解宝马X5中东版，看看相对国内4S销售的中规版，平行进口宝马X5中东版的竞争力到底在哪？

       宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野开阔、底盘扎实、油门反应灵敏、可变助力转向灵活等，整体表现非常优异。从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高，过弯时难免会有较大的侧倾，但X5却没有这些惯有的特性。融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。

       20款加版宝马X5内饰还是大家熟悉的样式，但是车内的装饰材质变得更加高档。控制台整体看上去要比原先低了不少，车内的明亮感有了增加。薄片独立式中控液晶屏不仅增加了前排储物空间，而且还使得内饰具有了更强的科技感。银色边框和实木饰板的采用，使得内饰豪华气息有了明显提升。新车在保留之前的豪华感基础上，还大大地提升了科技感。它配备了全新的iDrive7.0 系统，带给了驾驶者更加流畅的用车体验。同时，全景影像、前后倒车影像等高科技功能也均有配备，整体而言，此套系统不仅实用而且操作方便快捷。

       全新的iDrive 7.0系统才真正的将宝马带入了全面智能化的时代，也更强调个性化和互联。此前iDrive系统支持的操作方式有旋钮/触控/语音，而iDrive 7.0系统增强了语音和触控操作，降低了旋钮操控，并加强了手势控制，增添了视觉检测功能。

       21款宝马X5外形做了大幅度的改动，中网依旧采用了经典的双肾造型。但是尺寸更为夸张几乎占了大部分的前脸空间，霸气凶悍。并且进气格栅的周围采用更为粗壮的线条进行勾勒。最大的改变就是下颚的变化，熏黑的中网造型。造型棱角分明，极具力量感。现在让我们一起去看看吧！

       在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。众所周知，宝马的动力向来是强劲的，可以和越野界的老大哥路虎相抗。