21款宝马X5拥有粗犷的轮毂、宽大的轮胎、超强的越野能力，在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。客观的说宝马X5仅仅是一款披着SUV的外衣的车款，为了满足囿于都市的那些精英们的小小野心，而骨子里却处处追求轿车的豪华以及舒适感。

       21款新一代宝马X5内饰设计更高档，采用三辐式多功能方向盘设计，仪表盘跟宝马X7(配置|询价)基本一致，采用无框后视镜设计，中控台底部还配备了无线充电功能。21款新一代宝马X5中控功能键盘也重新设计，中控出风口中间还配备了一块小尺寸液晶屏，上面显示一些空调温度和风量。出风口两侧的风量滑轮更精致。

       选配：卓越豪华包：美丽奴顶级内饰，星空顶，宝马激光大灯，空气净化，NAPPA 皮革仪表板，手动侧遮阳板，座椅加热，前排通风座椅，冷热杯架，水晶挡把，前排座椅按摩功能，驾驶辅助，抬头显示，躲避援助系统，车道保持，停车辅助和环绕视图，停车助手，交叉交通警报(正面)，后座Type-C插口，卫星无线电调谐器， 自动 4区空调，Carplay带无线充电的扩展智能手机连接，无钥匙进入，转向与车道控制，电吸门，舒适进入，ACC主动巡航控制，无线热点，哈曼/卡顿环绕声系统

       22款宝马X5内饰12.3英寸全液晶仪表盘，仪表与中间大屏还有隐隐的贯穿之势，高科技感更强的大尺寸中控液晶显示屏和数字化仪表盘、全新一代iDrive系统等等，让宝马这台中大型豪华SUV的身份感档次感提升几个档次。

       21款宝马X5加版3.0T运动融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。19款加版宝马X5搭载 3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。

       21款宝马X5独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无余。在一些设计元素的革新方面也运用了一些最新的家族式设计。前格栅变化比较明显，更为细长，并与头灯融为一体。 宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。

       平行进口加拿大20款宝马X5搭载3.0T策动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。