无论GLS的车身多么粗糙，其转向感都非常适中。除了考虑乘坐舒适性之外，它还使您在驾驶时感到高贵和舒适。SUV的空气动力学是一个难点。毕竟，要减少巨大物体的阻力系数需要付出很大的努力，并且新一代GLS的阻力系数与上一代相比为0.32。为什么叫GLS，这个名字不仅是旗舰的意思，走在路上的姿势和动力必须被称为“大哥级”。模型。几乎完美的静音与该级别的产品一致。当四个窗户全部抬起时，整个空间变得安静而安静，并且发动机保持在静音状态下运行。如果不踩踏加速器，则很难检测到声音。

       全新22款奔驰GLS450外观方面，新车前脸部分继续沿用此前奔驰GLS的硬派风格形象，奔驰GLS基于奔驰MHA模块化台打造，保留了经典元素的同时采用了最新设计语言 ，车灯采用全新样式，看起来科技感十足，超大尺寸的进气格栅搭配引擎盖上的线条突显出力量感十足。

       21款奔驰GLS450尽显风雅高等，做工细致，材质上乘。四辐式的方向盘、圆形的出风口、方形的中控台等，都将功效性放在首位。筒式的仪表盘将总体气概与内饰非常同一。丰富的驾驶帮助系统及高科技配置、夜视系统、盲点监测、自动加热雨刷体系、行人探测刹车系统、防碰撞驾驶帮助系统都全部登场。配置上新增了内饰氛围灯、人机交互系统、远程互联在线服务系统等。

       21款奔驰GLS450动力方面搭载了3.0T V6涡轮增压发动机，最大马力达到了367匹，最大扭矩转速500（N.m），最大功率 270（KW）最大功率转速 5000-6000（rpm） 传动方面，GLS将全面换装奔驰最新的9AT自动变速器，同时搭配双顶置凸轮轴，提高气缸燃烧室的进气量和排气量，增强发动机功率，性能更加充分体现。

       21款奔驰GLS450动力方面搭载了3.0T V6涡轮增压发动机，最大马力达到了367匹，最大扭矩转速500（N.m），最大功率 270（KW）最大功率转速 5000-6000（rpm） 传动方面，GLS将全面换装奔驰最新的9AT自动变速器，同时搭配双顶置凸轮轴，提高气缸燃烧室的进气量和排气量，增强发动机功率，性能更加充分体现。

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       21款奔驰GLS450新车内部融入了更多的木纹饰板以及皮质包裹，仍旧秉持奔驰典雅高贵的气质，同时作为一款SUV越野车，同时，凭借着精致的内饰做工和卓越的驾乘品质一直有着不错的口碑。