雷克萨斯LX600非承载式的车身形式依旧得以保留，同时新车还优化了前后悬架，采用AHC主动高度控制和AVC自适应可变功能，以确保兼顾公路和越野环境的驾驶。

       22款雷克萨斯LX600座椅布局方面，新车的前排座椅倾斜角度可以调节至 48 度。而后排座椅显示屏可以向下折叠以提供前方视野，其最大腿部空间为 1，100 毫米/43 英寸。同时，新车的后排座椅还采用 Ultra Luxury 独有的弧形头枕、座椅靠背和靠垫，可以地对头部、臀部和下半身进行包裹。

       22款雷克萨斯LX600采用了全新的设计风格，设计语言，提供了全新的动力系统，同时也诠释了雷克萨斯lX600独特的身份，再次提升雷克萨斯在国内豪华SUV市场的地位表现。

       根据目前实车的情况来看运动版本的雷克萨斯lx，在外观方面可以说相比普通版车型拥有更多的细节设计，比如说最新样式的碳灰色大尺寸铝合金轮毂，以及最新的黑色进气格栅，还有车身丰富的镀铬装饰线条，都让这款车体现出了足够强的时尚感和科技感，而且开车还拥有最新的造型犀利灯组以及最新样式的车顶造型设计，再加上最新的车身下护板以及全新样式的车辆尾部灯组，可以说整车在细节方面体现出了足够强的精致感，这也是一台豪华SUV应有的品质。

       22款雷克萨斯LX600最直观的体现在尾部，LX600采用了贯穿式尾灯设计，这种设计不仅能够提升车辆的辨识度，同时还能够使整车气场变得更加强劲，让人过目不忘。

       雷克萨斯LX600侧面采用了相对简约、流畅的线条设计，轮毂采用了22英寸锻造铝轮毂。车尾则选用了隐藏式排气布局，尾门上方选用了与NX车型较为相仿的贯穿式LED尾灯组。 雷克萨斯LX600采用了对称式中控台设计，继续提供液晶仪表和HUD抬头显示等配置，并首次加入双屏显示器，该中控屏由12.3英寸的上屏和7英寸的下屏组成。另外，车辆启动按钮被设置在了中控屏一侧，并首次配备了指纹识别。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯LX加版目前优惠程度不错，最高可优惠 39万，售价低至175.00万，现车充足，颜色齐全。