众所周知，无论是丰田的普拉多还是丰田的陆巡，都与雷克萨斯有着不解之缘，其实小伙伴们都知道，后者都有前者的精装版，比如普拉多与GX450，在比如丰田陆巡和LX570，两者都是相辅相成的关系！而去年，雷克萨斯就打破了这样的一个平衡，那就是LX600的亮相，这款车可以说是雷克萨斯天花板的一个产品，从外观到内饰都做了完全性的改变，目前首批车型已经陆续到港，预计在4月中旬全面上市，价格上预计会在180万起步，以目前陆巡的热度上看，未来不排除会有加价的行为！

       2022款雷克萨斯LX600座椅布局方面，新车的前排座椅倾斜角度可以调节至 48 度。而后排座椅显示屏可以向下折叠以提供前方视野，其最大腿部空间为 1，100 毫米/43 英寸。同时，新车的后排座椅还采用 Ultra Luxury 独有的弧形头枕、座椅靠背和靠垫，可以地对头部、臀部和下半身进行包裹。

       这这款运动版的LX在外观上就展现出了完全不同的设计理念，我们知道常规的LX600采用了开放式的双闭合中网，并且因为整个尺寸变得更大的原因，所以也带来了更强的气场。而这款运动版则“简单粗暴”，换成了黑色的网格状造型，且在掐腰的位置上再做调整，更符合运动属性！大灯没有变化，全系依旧是激光大灯，与格栅对比起来，大灯就显得略微的较小了，但很好地展现出了它的精致以及细腻感。从侧面上，运动版的LX要比常规版更加的魁梧，特别是所配备的笔直的双轮眉造型，更符合新车的定位，包括多叉式轮毂的加入，使得整部车的运动气息浓重。

       2022款雷克萨斯LX600座椅布局方面，新车的前排座椅倾斜角度可以调节至 48 度。而后排座椅显示屏可以向下折叠以提供前方视野，其最大腿部空间为 1，100 毫米/43 英寸。同时，新车的后排座椅还采用 Ultra Luxury 独有的弧形头枕、座椅靠背和靠垫，可以地对头部、臀部和下半身进行包裹。

       雷克萨斯LX600内饰部分，新车保持了一贯以来的雷克萨斯高水准，它总体采用对称布局，整个座舱的格调会比较符合亚洲人的审美，在设计上还是能给到消费者不错的新鲜感。

       雷克萨斯LX600侧面采用了相对简约、流畅的线条设计，轮毂采用了22英寸锻造铝轮毂。车尾则选用了隐藏式排气布局，尾门上方选用了与NX车型较为相仿的贯穿式LED尾灯组。 雷克萨斯LX600采用了对称式中控台设计，继续提供液晶仪表和HUD抬头显示等配置，并首次加入双屏显示器，该中控屏由12.3英寸的上屏和7英寸的下屏组成。另外，车辆启动按钮被设置在了中控屏一侧，并首次配备了指纹识别。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯LX美规版目前优惠程度不错，最高可优惠 40.8万，售价低至169.80万，现车充足，颜色齐全。