21款奔驰G550内饰变化巨大，全新的12.3寸液晶仪表、扶手箱、方向盘，都是奔驰最经典的设计理念，两块屏幕组成中控主体，代表着基因的副驾驶前扶手和独特的空调出风口依然在，配合奔驰的COMAND人机交互触摸板，精致，高雅是我能想到的，硬汉又显温柔，独特而不另类。

       硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格，车头圆形前大灯设计很复古。平直的线条贯穿全身，后尾部线条也是有棱有角，后置式的备胎彰显出十足的越野味道。

       21款奔驰G550经过全新改款内饰豪华气派底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一豪华感和科技感大大提升。方便了驾驶者的超控，同时也提高了驾驶乐趣。

       奔驰G级（配置|询价）具备方正车身，梯形架构的非承载式车身，三把100差速锁，低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时，工程师希望在数据指标上，在越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙，更大涉水深度，更大的接角和离去角。

       全新奔驰G550经典中机械增压器的装备使得在近1800rpm时就能爆发出80%的216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。2021款平行进口G550经典中卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致

       21款奔驰G550的内饰是奢华与硬派的结合卓越的品格和典雅的工艺在车内表现得淋漓尽致，对细节的千锤百炼是内饰计划中的首要原则。内饰变化巨大，全新的12.3寸液晶仪表、扶手箱、方向盘，都是奔驰最经典的设计理念。两块屏幕组成中控主体。

       尾部造型很有特点，方正的尾部面积很大，但小尺寸“U”型尾灯却位于角落，显得很低调。外凸保险杠、外挂式备胎、方正的尾窗和侧开式尾门等经典元素都不变，只是备胎罩、尾灯框与“G500”字样等细节都采用了熏黑处理，彰显限量版身份。