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试驾鲲鹏版瑞虎7PLUS:比瑞虎8更霸气,开起来到底怎么样?
2022年07月07日 23:29 来源: 河北越宏汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       作为面向年轻用户的10万级重磅车型,瑞虎7 PLUS以年轻人的需求为导向,从设计、性能和智能化三大方面作出升级,打造符合当下的新生代座驾。

       动力方面,新车提供1.5T和1.6T鲲鹏版两种动力,其中1.5T发动机的最大马力156Ps,峰值扭矩230Nm,与之匹配的有6速MT或者模拟9速的CVT变速箱。更高阶的1.6T鲲鹏发动机,其最大马力197Ps,峰值扭矩290Nm,匹配一台7速湿式双离合变速箱。

       如果与同价位相应竞品对比分析,可以明显发现瑞虎7 PLUS确实要“务实”很多。瑞虎7 PLUS虽然起售价不到10万,但LED大灯组、24.6英寸大联屏、全系CarPlay/CarLife和8扬声器索尼高级音响系统均是标配,这很显然对得起“务实”两字。

       后排配备了空调出风口、USB接口与储物格。全景天窗的面积很大,但不是标配,低配车型可以花费3000元进行选装。

       瑞虎7 PLUS配备了大尺寸的全景天窗,大大增强了车内的空间感,为后排乘客带来更好的观感。

       瑞虎7 PLUS的车身长宽高分别为:4500/1842/1746mm,轴距为2670mm,在空间方面的表现,新车后排乘坐空间宽裕,作为年轻人的第一台车,它能轻松满足家庭用车需求或者日常代步。

       目前奇瑞SUV家族形成了以瑞虎7、瑞虎7 PLUS以及瑞虎8、瑞虎8 PLUS为主的SUV矩阵,而瑞虎7 PLUS作为新品将会在与长安CS55 PLUS、哈弗赤兔展开竞争,从目前新车的价格、品质、智能化方面的产品力来看,相比于对手来说,它还是有两把刷子的,同时也具备和竞品掰手腕的实力。

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