2021款路虎卫士3.0 作为一台定位硬派豪华的越野车来说，卫士取消了大梁，瞬间成为一大热点继揽胜、发现之后，最硬派的越野车取消大梁，这一点可取吗？路虎用事实证这是可行的！D7x全铝整合式车身架构中，

       2021款路虎卫士2.0汽油从全新卫士的终端销售情况来看，可以看出该车完全换代后初期成功的产品特性，以及对中国消费者的吸引力度。当年，路虎极光初期上市时也出现加价20万元提车的情况但随着品、产品及市场环境因素的影响下，路虎多款产品均出现大幅折扣销售的惨淡状况，品及市场口碑严重下滑。而路虎全新卫士的推出，似乎扭转了路虎在华的颓势但另一方面，该车后续的市场 路虎卫士2.0汽油

       全新卫士配备了第二代智能全地形反馈适应系统，最多可提供9种模式选择，包括自动、普通驾驶、草地沙砾/雪地、泥沼/车辙沙地、大岩石/圆石慢行

       它采用了D7x全铝架构和承载式车身，车架的强度提高了10倍，比传统的非承载式车身强度高3倍，前桥采用双叉臂式独立悬架，后桥则是整合式多连杆结构，全车配有电子空气悬架。各个机械结构之间紧密结合，除了减振和弹簧在努力工作，其余部件之间没有丝毫的旷量，高级感十足。

       尾部方面，该车采用更多平直的线条，整体看上去更加野性。同时，其平直的车尾还能让你从后方一眼就看到外拱的肩线，使之更有力量感，内嵌式尾灯和阿尔卑斯之光侧顶窗也是传承经典与现代的融合。