野马有着他独特的魅力，彪悍硬派的美国车前脸一定是方头，并且一定要搭配圆灯才行。设计者和拥有着都明白，拥有野马的人谁会在乎这些，发动机和操控才是他们的追求。福特野马杀手锏在于能够让人享受高转速时的那种爆发推背感，带来无与伦比的驾驶感受。车身和尺寸加上不同于普通轿车比例的设计造就了夸张的野马，充满桀骜不驯的力量。

       福特野马2.3T宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。福特野马2.3T内饰简单中却透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的刺激感。 福特野马2.3T带有拨片换挡功能。喜欢手动的车迷可能要失望了。不仅在动力总成方面，福特野马2.3T底盘结构也发生了彻底的改变，前悬挂采用了双球状连接麦佛逊独立悬挂+管状稳定杆。福特野马2.3T没有过往张力十足的轮拱，车身宽度达到1916mm

       20款野马那长相凶恶有如鲨鱼一般的鼻子向我们传达着一种自从上世纪六十年代晚期的车型开始就一直让人难以捉摸的感觉，而被置于梯形空间之中的、饰有宝石的圆形车头灯则是福特那惊人的创新设计能力的一个体现。

       福特野马不但有彭湃的动力、恬静的驾乘感受、顺畅的换挡体例，也使得它的性价比大大晋升。野马展示着强劲机能本钱的傲岸姿态，新车采取6速手动以及6速Shift自动两种变速器，全新的转动毗邻计划使得操作更准确，更浅易。另外新车另有多种驾驶模式可以选择。在一向的肌肉车线条根蒂根基上，增长了很多弧型线条，使整车看上去更加坚毅、强健，也更具视觉打击力。为年青人供给一款售价低廉的跑车，让别开生面、寻求时尚的他们没必要为报价而忧愁。

       福特野马加版2.3T大气美观的外形和经典的配色着实让消费者垂涎欲滴，时尚的功能性配置及其精确的制作工艺为劲车设计设定了新的标准。多项科技安全配置，让驾驶者在享受极致驾乘乐趣的同时，还保障了车辆的安全使用。福特野马的驾驶舱得益于福特公司注重汽车内饰的投资，与外观造型一样处处令人叹为观止。

       野马展示着强劲机能本钱的傲岸姿态，新车采取10速手动以及10速SeleCTShift自动两种变速器，全新的转动毗邻计划使得操作更准确，更浅易。另外新车另有多种驾驶模式可以选择。为年青人供给一款售价低廉的跑车，让别开生面、寻求时尚的他们没必要为报价而忧愁。

       总结：福特野马在市场中已经征战多年，这款亲民小跑凭借着优异的表现征服了一大批消费者。福特野马升级改进了动力总成、底盘悬架、内饰布局之后，实力更上一层楼，加上比较亲民的售价，成为了大家最爱的跑车。