21款奔驰GLS450采用了全新家族设计语言。双幅飞翼式镀铬条横贯于进气格栅，中心镶嵌镂空实心的三叉星徽车标，更显尊贵大气。新款的前LED大灯组内部结构有所调整，采用了双L型灯带进行分割，并融入了LED日间行车灯，即便在白天也有很高的辨识度，简约的风格把全新GLS450衬托的更加稳重霸气。

       22款奔驰GLS450标配7座布局采用2+3+2的座椅排布方式，同时增加了2+2+3，让每一位乘客都能获得足够充裕舒适的空间。而相对于现款GL级SUV，全新GLSSUV在车身尺寸方面长度、宽度也都有所增加。奔驰GLS450车室乘载空间的变化更是其强项之一。

       22款奔驰GLS450第三排座椅并没有因为位置靠后而在用料上有太大缩水，同样为饱满的造型设计，由于第二排座椅支持前后移动，腿部空间不至于太局促；后两排座椅均支持按比例放倒，且能够形成一块较为平整的空间，带来更多实用价值。车型搭载了一块面积可观的可开启式全景天窗，能够为车内带来更好的通风采光效果；标配了后备厢电动尾门、尾门位置记忆、以及更高级的感应开启功能。

       21款奔驰GLS450后排座椅包裹性也非常强，宽大的座椅在长途时也不会感觉非常疲惫，头枕旁边的折叠按键，操作第二排头枕侧装置（一键收起第二排座椅）座椅会自动收折至最前端，方便进入第三排。车辆匀速前进着，整个空间无比安静，离合器顺畅地分离和啮合，动力平稳连续地传递。

       两个小时的体验很快就结束了，小编意犹未尽，得益于更直接的进口渠道，平行进口车奔驰GLS美规版有着更优秀的性价比，有机会的话小编打算和中规车实地对比。有兴趣的朋友可以等我们下次评测。此次体验收获满满，据一线市场人员介绍，目前该车还有不少优惠，感觉有考虑平行进口车的朋友可以尽快下手了。