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丰田威尔法单车导购 83.9万起步就配7座
2022年07月02日 17:02 来源: 云南欧汇商务名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       全新丰田21款无一不是这款保姆车的亮点,更值得说的就是座椅的舒适度,Ottoman座椅的舒适度是业内公认的。21新款丰田威尔法拥有比轿车更舒适的航空舱和较大豪华的内部空间,这才是威尔法MPV所追求的。

       在动力上搭载的是丰田的2.5L混合动力发动机,整个动力的表现还是让我比较满意的,动力储备够充足,油门踩的越多,动力释放的越多。平时在市区开起来也不会觉得这款车没劲,整个油门踏板的加速度都是非常线性的。目前来说的话,这车基本就是高速市区两边跑的一个情况吧,百公里油耗还不错直都没有超过10个油,能平均维持下9.5个油左右,对于一款2吨重的MPV来说足够经济了。

       外观方面,2019款中规丰田埃尔法从侧面看更为圆滑,也将流线造型表达的淋漓精致。拥有三角状前窗与 平行四边形后窗,成为车侧特殊的几何搭配。可自动开启的车侧滑门是一大亮点,无论开门还是关门 ,只要轻轻拉动把手就可以完成,相对其他MPV车型这样的人性化设计为埃尔法增色很多。

       之所能有定价高还加价的底气,首要的一方面原因是在目前的国内市场上来说,像这样的顶级“保姆车”并不多见,其中能算得上高端豪华的定位,也就要数这两位丰田的自家同门兄弟了,此外除了产品竞争力在市场上占据着独树一帜的地方,另外就是跟税收有分不开的关系了,我们都知道国产的汽车都要消费税和增值税,像这样的进口车型还需要一大笔关税等等,这样重重因素的重压之下,价格上有不小的差价也就不难理解了。

       动力方面,新车与现款威尔法保持一直,搭载由2.5L发动机和前后双电动机组成的油电混动系统,其中发动机最大功率86千瓦,峰值扭矩198牛·米;系统综合最大功率120千瓦。传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱。

       

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