车子能用与好用，是两个截然不同的概念。能用，就是车主买回来后把车子当代步工具，要求很简单，能开省油性价比高，其他的都可以将就下；好用，就是买回来后的车子，还得满足一些功能外的需求，比如身份的象征，以及驾乘体验舒适性。要说尊享奢华气派的车子，这一辆奔驰GLE450，就很能说明问题。今天就让我们一起来欣赏它。

       奔驰GLE450以优雅泰然之姿，流露自由风采，绽放难以抗拒的气质。其设计理念成就独特动感与瞩目的优越风范，值得庆幸的是，2020款奔驰GLE450不仅仅是另一款超大车轮上的智能手机，也是最舒适车轮上的智能手机。它有两个出色的悬挂设置：一个标准的主动悬架系统和一个新的、可选的电子主动悬架与车身控制。

       2021款平行进口奔驰GLE450坚持经典情怀很重要，大刀阔斧求改变更重要，新款创新设计让我们眼前一亮。单辐条闪钻格栅 - 搭配闪钻格栅以及高光黑色单幅条设计，不只能成为别人眼中的闪耀风姿，更能够站在追求不断突破的过程中，用实力成就更好的自我。几何多光束LED大灯 - 每侧84颗可单独控制的LED独立光源锐利如炬，更可依据不同路况智能切换照明模式。在动与静的细节之间，从容演绎非凡格局下的豪华质感与尊贵体验。

       奔驰GLE搭载了我们熟悉的奔驰9G-Tronic自动变速箱，但我要特别说一下4MATIC全时智能四驱系统。根据厂家提供的资料我们得知，全新奔驰GLE配备了两套4MATIC全时智能四驱系统。其中，350车型搭载的是50：50（前后轮扭力分配比）的4MATIC全时智能四驱系统，而450车型的4MATIC全时智能四驱系统则更为先进，它可根据道路条件在0-100%之间自由分配前后轮扭力。

       21款奔驰GLE450车身侧面，相比19款做工更加的精细，顶部还是腰线以及尾门的设计，都非常流畅自然。后排隐私玻璃能够很好地保护后排的私密性。车窗线条，前后灯组的设计都更加注重 圆润的线条，20英寸的AMG运动轮毂和车身的整体设计非常的具有运动感，整体设计看上去它就是奔驰GLS450的缩小版。

       GL450的车头呈现出简洁与霸气两个特点，单横条幅式进气格栅十分有特点，镂空的三叉戟横在中间，显得车标突出，也营造出十足立体感。这样的设计让整个车头显得年轻大气，充满力量与运动激情。从整体看，车身线条更想突出一种硬朗肌肉感，但同时不失灵巧性。绕到车尾部，尾部保险杠被哑光材质铝合金所包裹，则让它充满了质感的野性，也使得整台车头尾呼应！

       奔驰GLE450玩转豪华从不让人担心，车内金属质感的点缀和实木装饰拿捏得让人绝不反感，突显档次之余让我从感性层面上沉迷其中，忍不住想要触摸它天然的纹理。中控功能设计有着德国素有的简洁划一，按键功能齐全且大小设计方便顺手，富有质感。