小编从上汽通用凯迪拉克官方获悉，凯迪拉克CT4在2021款风尚型、尊贵型的基础上，新增一款豪华型，该版本介于两者之间，售价为25.17万元。新车外观并未采用运动套件，配置上相比入门的风尚型增加了倒车影像、Bose音响等配置；相比顶配的尊贵型则缺失了换挡拨片、电动调节座椅功能等配置，不过提供了全系均没有的前排座椅加热功能。

       声浪模拟系统也非常值得把玩，在不影响他人的前提下可以获得极为动听的运动排气音效，能够显著增强驾驶时的运动氛围。8速手自一体变速箱的表现同样非常出色，降档十分积极，同时响应速度也较以往有了不小的提升。然而相较于这些进步，自动完成的降档补油动作堪称惊喜，尤其是在激烈驾驶和赛道中时，就能明显体会出它和一般自动变速箱的不同。

       内部采用高雅的黑色和棕褐色，并带有一些木质装饰，实际上似乎与汽车的内部设计相吻合。这在当今似乎是一件罕见的事情。凯迪拉克在内饰上采用了色块方法，效果很好。座椅的缝线和皮革制品真的非常出色，我们发现我们在车里很舒服，无论是字面上还是比喻上。对照几乎与 CT4 相同。后座有足够的腿部空间供成年乘客使用。

       尾部来看，新车设计两种尾灯，内部均采用LED光源，具有不错的视觉效果。此外，新车采用双边共两出排气设计。新车尺寸方面，其长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm。

       外观好不好看准确的来说，就真的是见仁见智了。但是TC君觉得凯迪拉克这两年的设计真的进步很多，不再是过去那种中庸乏味的设计，如今的设计不仅年轻、时尚、大气，哪怕在百米开外的地方开过来，就能第一眼看到它那标志性的盾型前进气格栅计以及獠牙式LED前大灯，可谓是兼具豪华感的同时不失科技感。