曜影以优雅流畅的造型展现出前卫的态度。软顶上的精致法式缝线诠释出浑然一体的精妙美学。整体设计的挡风玻璃框架让车身线条更加典雅，加宽的轮距和标志性的进气格栅彰显出这是一台纯正的劳斯莱斯。

       21款劳斯莱斯曜影大而细的方向盘有着极好的手感，毫不费力又很讲究分寸，在弯道中不失精准性。劳斯莱斯不提供驾驶风格选择和手动换挡模式，而是将这种功能变成了智能化的自动调整。其实这就是一种人工智能。车会依据GPS导航对线路的识别、传感器对速度和人驾驶行为的侦测，自行判断应该如何调整悬架、转向、发动机响应性和变速箱逻辑，只需要你给它一个线索。

       曜影到处独居匠心的设计都流露着艺术的气息，帕特农神庙式的进气格栅在气场上就已经足够的有说服力了，车头欢庆女神即使醒目的身份象征，更是对高贵和精致的支持。车头大灯造型设计同样保持传统，这使整个前脸的完整度相当统一，高贵的气质丝毫没有减弱。

       劳斯莱斯曜影无疑它就象征着无与伦比的地位，象征着财富和地位格，对于劳斯莱斯来说，你千万不要把曜影理解成为那种2+2小于4的双门轿跑，这辆车后座的空间、进出的方便性可能比一款标准的四门行政级轿车还好。因为它敞着蓬时，人可以站立着走入后座。开口向前的车门很大，并且可用按钮来电动关闭。即使升起车顶，乘坐空间也不存在压抑感。

       此外，这款车采用了向后开启的马车式车门，在保证了劳斯莱斯设计传统的同时，也令乘客上下车的动作更加优雅。尾部方面，该车后部车窗尺寸较小，尾灯造型基本与魅影车型保持一致，而双边共两出的排气系统也为整车增加了运动感。而该车的后备厢容积则为244-295升。

       直至今天，每尊欢庆女神都是一件原创艺术品，因为每尊雕像都经过手工抛光和打磨，互不相同。从1906年品牌成立以来，劳斯莱斯就将“奢华巅峰”一词视为造车的唯一准则，无论是哪一个车型都极尽奢华，而曜影是一辆把两种劳斯车型设计在一个车身上的作品劳斯莱斯作为汽车界的王者，之所以被世人认可，是因为它的每一部车都让人感到震撼，有一种过目不忘的感觉，这一点也是很多汽车品牌应该去追求的，不仅仅是外观上的奢华，更是车性能的出色，无疑劳斯莱斯把这两点诠释的相当到位。它能够向人们很好的证明什么是优秀。劳斯莱斯的每一款汽车都有其家族里的优秀基因，在传承精神的同时，又能够加以创新，并且劳斯莱斯的敞篷车也是以速度和激情著称，可以说它是众多年轻人青睐的一款敞篷。