21款雷克萨斯LX570虽然整体构架采用了老款车型的设计,但依旧有全时四驱。动力仅有一个总成就是3UR-FE的5.7L V8自然吸气发动机,配合8速手自一体变速箱,270kW和530N·m的扭矩数据并不出众,推动一个接2.9吨的车身也算是勉强够用,0-100km/h的时间需要7.3秒。与其说是旗舰,不如说是雷克萨斯本身就是一辆更加奢华一些的丰田陆地巡洋舰,虽然LX570传承者陆地巡洋舰的一部分越野能,但是不可回避的是它的车身构架和设计依旧是十多年没有大改款的丰田陆地巡洋舰,即便是全新车型,但依旧是原来的那个味道。
21款雷克萨斯LX570座椅质感细腻触手温和,兼具优异的支撑性还有包覆感,使驾驶者与乘客宛若处在量身打造的豪华住宅内般舒适。而21款雷克萨斯LX570独到座椅设计,使第二排座椅只需要轻松扳动拉杆就能够用一只手轻松收折,第三排两段式电动收折座椅,让车主弹指间完成多样化的车内空间配置。
021款雷克萨斯LX570的前脸造型变化最大,家族式纺锤形被进一步拉大,并且格栅周围的镀铬装饰也随之强化。与此同时,两侧前大灯设计也非常犀利。而在新车侧面方面,最大的变化是采用个性化的D柱设计和取消了侧裙的镀铬装饰条。在张扬个性的同时强化了力量感,透露出SU野性特质。
21款雷克萨斯LX570的大口格栅内部,将加入形似箭头的密集饰板铺陈;搭配有些“目露凶光”的头灯、发动机盖上隆起的肌肉纹理以及类似利铲的前包围,磅礴气场丝毫不亚于同级对手奔驰GLS和宝马X7;甚至于,在某种程度上,它的气场还要更强一些。
21款雷克萨斯LX570尾部车身轮廓方面,该车采用了硬派的设计风格,硬朗的线条,在外观造型上可以说辨识度超高,并且该车层次感十足的,后尾门加上精致的LED后尾灯和镀铬装饰之后也让整车的致感得到了明显的提升。
20款雷克萨斯LX570S限量版6种驾驶模式 5.7 V8发动机。保留了5.7升V8自然吸气发动机并搭配了全新的8速自动变速箱,最大功率270千瓦,峰值扭矩为530牛•米。新增手动换档拨片,并提供经济、标准、舒适、运动、运动增强和自定义模式6种驾驶模式选择。
购车方面:编辑咨询了经销商,雷克萨斯LX中东版目前优惠程度不错,最高可优惠 151.4万,售价低至103.60万,现车充足,颜色齐全。
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